Де використовуються з’єднувальні муфти?

У пневматичних системах вантажних і комерційних авто, паливних і вакуумних магістралях, системах охолодження і вентиляції картера для з’єднання шлангів і трубок.

Які бувають з’єднувачі?

Прямі і кутові, трійники, швидкороз’ємні з’єднання, перехідники різних діаметрів, муфти з різьбою і під хомут.

Які ознаки зношеного з’єднувача?

Витік повітря або рідини, шипіння в пневмосистемі, тріщини пластику, ослаблена фіксація трубки, підсмоктування повітря у вакуумній магістралі.

Чи можна ремонтувати шланг з’єднувальною муфтою?

Так, для багатьох трубок і шлангів муфта дозволяє з’єднати пошкоджену ділянку без заміни всієї магістралі, якщо діаметр і матеріал відповідають системі.