Чи потрібно міняти шайбу пробки піддону при кожній заміні оливи?

Так. Мідні, алюмінієві та гумові шайби деформуються під час затягування і повторно не забезпечують надійної герметичності. Нова шайба коштує недорого, а підтікання оливи може мати серйозні наслідки.

Що робити, якщо зірвана різьба пробки піддону?

При невеликому пошкодженні використовують ремонтну пробку збільшеного діаметра або самонарізну. При серйозному пошкодженні різьби в піддоні ставлять ремонтну вставку або міняють піддон.

Навіщо магніт на зливній пробці?

Магнітна пробка збирає металеві частинки зношування, які циркулюють разом з оливою. Під час заміни оливи по кількості стружки на магніті можна оцінити стан двигуна або коробки.

З яким моментом затягувати пробку піддону?

Момент затягування вказує виробник автомобіля. Перетягування пробки часто призводить до зриву різьби в алюмінієвому піддоні, тому користуйтеся динамометричним ключем.

Як підібрати пробку масляного піддону?

Підбирайте за кодом двигуна, оригінальним номером або розміром різьби. Шайбу підбирають за діаметром і матеріалом. Фахівці TESMA допоможуть з підбором.