ASHOK LEYLAND: індійські вантажівки, автобуси і двигуни з 1948 року
Автор матеріалу: Олег Тимошенко
ASHOK LEYLAND - індійська автомобільна компанія зі штаб-квартирою в Ченнаї, що входить до Hinduja Group і виробляє вантажівки, автобуси, легкий комерційний транспорт і двигуни.
Про компанію
За даними джерела, ASHOK LEYLAND була другим за величиною виробником комерційного транспорту в Індії, четвертим у світі виробником автобусів і 12-м у світі виробником вантажівок (на момент публікації джерела). Компанія також виробляє запчастини і двигуни для промислового і суднового застосування.
- Оборот - понад 3,3 млрд дол. США (2016-2017 фінансовий рік), присутність приблизно у 50 країнах.
- Автобусами компанії щодня користуються понад 70 млн пасажирів, на дорогах працює понад 700 000 вантажівок.
- ASHOK LEYLAND - найбільший постачальник логістичних автомобілів для індійської армії і співпрацює зі збройними силами інших країн.
- 9 заводів, зокрема у Великій Британії і в Рас-ель-Хаймі (ОАЕ).
- Партнери зі спільних підприємств на момент публікації джерела: JOHN DEERE (США) - будівельна техніка, CONTINENTAL AG (Німеччина) - автомобільна інфотроніка, Alteams Group - алюмінієві компоненти, литі під високим тиском, для автомобільної і телекомунікаційної галузей.
Hinduja Group
Hinduja Group - багатонаціональний конгломерат, заснований П. Д. Хіндуджею в 1914 році; його кредо - "Мій обов'язок - працювати стільки, скільки я зможу". Основні напрями - інвестиційно-банківська діяльність, міжнародна торгівля і глобальні інвестиції; благодійність група підтримує через Hinduja Foundation. До її бізнесів належать автомобілебудування, інформаційні технології, медіа, банківські і фінансові послуги, інфраструктура, нафта і газ, енергетика, нерухомість, торгівля і охорона здоров'я. На момент публікації джерела група працювала в 37 країнах і мала понад 70 000 працівників. Офіційний сайт групи - hindujagroup.com.
Історія
1948-1979
- 1948 - 7 вересня Рагхунандан Саран засновує Ashok Motors у співпраці з англійською Austin Motor Company для складання автомобілів Austin.
- 1949 - у вересні на заводі в Енноре на північ від Мадраса (нині Ченнаї) зібрано перший автомобіль Austin A40.
- 1950 - угода з британською Leyland: Ashok Motors отримує на сім років виключні права на імпорт, складання і поступове виробництво вантажівок Leyland.
- 1951 - перші шасі Leyland, зібрані в Енноре: чотири самоскиди Comet 350, продані Mangalore Tile Factory.
- 1954 - уряд дозволяє поетапне виробництво комерційного транспорту Leyland і видає ліцензію на 1000 вантажівок Comet на рік.
- 1955 - компанію, названу на честь сина Рагхунандана - Ашока, перейменовано на ASHOK LEYLAND за участі в капіталі Leyland Motors, Ltd.
- 1967 - Titan, перший індійський двоповерховий автобус, з 50% місцевих компонентів.
- 1969 - за даними компанії, вперше в Індії гідропідсилювач керма на комерційному транспорті.
- 1970 - 1000 самоскидів 6x4 Hippo, спроєктованих за вимогами індійської армії.
- 1972 - ліцензія на виробництво 10 000 автомобілів на рік.
- 1974 - оборот уперше перевищив 1000 млн рупій.
- 1976 - автобус Viking з генератором змінного струму і переднім звисом для зручного входу.
- 1978 - Cheetah, перший в Індії автобус із заднім розташуванням двигуна; водії скаржилися, що "не чують двигуна".
1980-2009
- 1980 - другий завод Hosur 1 відкрив головний міністр штату Тамілнаду Г. Рамачандран; 13-тонна вантажівка Tusker з двигуном 125 к.с. і перша в Індії багатовісна вантажівка Taurus (за даними компанії).
- 1982 - перший в Індії зчленований автобус (Vestibule bus); нові заводи в Бхандарі (Махараштра) і Алварі (Раджастхан), відкриті в березні і серпні.
- 1990 - технічний центр із випробувальними трасами у Велліваяльчаваді на околиці Мадраса.
- 1993 - за даними компанії, перша індійська автомобільна компанія із сертифікатом ISO 9002 (через два роки після ISO 9001).
- 1995 - навчальний центр для водіїв у Намаккалі (Тамілнаду).
- 1996 - у грудні прем'єр-міністр Деве Ґауда відкрив завод Hosur II.
- 1997 - універсальний логістичний автомобіль Stallion для індійської армії; перший в Індії автобус на стисненому природному газі (CNG) передано транспортному підприємству BEST у Мумбаї.
- 2002 - на Auto Expo 2002 показано перший в Індії гібридний електромобіль (за даними компанії).
- 2005 - сертифікат BS 7799 з управління інформаційною безпекою; автобус Stag першим перетнув кордон з індійського боку, коли відкрили маршрут Срінагар - Музаффарабад.
- 2006 - придбання вантажного бізнесу AVIA (Чехія); угода з інвестиційним управлінням Рас-ель-Хайми про завод зі складання автобусів в ОАЕ (відкрито в 2010 році).
- 2007 - спільне підприємство з тодішньою SIEMENS VDO (згодом CONTINENTAL AG) з автомобільної інфотроніки; двоповерховий автобус ASHOK LEYLAND провіз вулицями Мумбаї збірну Індії з крикету - переможця World T20; СП з фінською Alteams Group для алюмінієвих компонентів HPDC.
- 2008 - СП з JOHN DEERE для виробництва будівельної техніки; засновано Albonair GmbH для екологічних технологій.
2010-2014
- 2010 - перший в Індії автобус Plug-in-гібрид на CNG (Auto Expo 2010, Ігри Співдружності в Нью-Делі); завод у Пантнагарі потужністю 75 000 автомобілів на рік; платформа вантажівок U-Truck; придбання 26% британського виробника автобусів Optare plc (у січні 2012 року частку збільшено до 75,1%).
- 2011 - вихід у сегмент легкого комерційного транспорту (LCV) з моделлю DOST; марка LEYLAND DEERE і перший продукт СП з JOHN DEERE - екскаватор-навантажувач 435.
- 2012 - Jan Bus, за даними компанії, перший у світі автобус з переднім двигуном і повністю рівною підлогою з входом в одну сходинку; U-3723 - перша в Індії 37-тонна вантажівка з вантажопідйомністю до 27 т.
- 2013 - двигун Neptune з системою Common Rail, підготовлений до норм BS-VI; середній комерційний автомобіль BOSS; багатоцільовий мінівен STILE.
- 2014 - вантажівки серії CAPTAIN; автобус MiTR з параболічною підвіскою спереду і ззаду і дизелем ZD30 Common Rail; легка вантажівка PARTNER з двигуном ZD30 і кабіною з кондиціонером.
Продукція
Автобуси
Автобуси місткістю від 18 до 80 місць, якими, за даними компанії, щодня користуються майже 70 млн людей.
Вантажівки
Вантажівки для магістральних перевезень, місцевої логістики, будівництва і гірничих робіт з широким вибором конфігурацій і трансмісій.
Легкий комерційний транспорт
Легкі комерційні автомобілі для міських перевезень - від овочів, фруктів і води до металу, піску і цементу; за даними компанії, вони допомагають власникам створювати самозайнятість. На момент публікації джерела лінійка включала:
- DOST - малий комерційний автомобіль вантажопідйомністю 1,25 т з легковим комфортом, малим радіусом розвороту і економічністю;
- PARTNER - легка вантажівка нового покоління вантажопідйомністю 4 т з двигуном ZD30;
- MiTR - 27-місний автобус з двигуном ZD30, тихим салоном і, за даними компанії, на 15% нижчою витратою палива порівняно з конкурентами.
Оборонна техніка
Компанія розробляє і виробляє спеціалізовану техніку для збройних сил: понад 70 000 автомобілів на платформі STALLION становлять основу логістики індійської армії. На платформах COLT і SUPER STALLION створюються швидкісні транспортні засоби, артилерійські тягачі, ремонтні машини, амфібії, пожежні машини і паливозаправники.
Силові рішення
Двигуни Leypower для генераторних установок, сільськогосподарських комбайнів, промислових компресорів, землерийної і будівельної техніки, суднового та іншого неавтомобільного застосування.
ASHOK LEYLAND сьогодні
За даними en.wikipedia, у 2024 фінансовому році виручка становила 45 931 крор рупій (близько 4,8 млрд дол. США), у компанії працювало 9695 осіб (2025), Hinduja Group володіє 51,54% акцій. Виробництво в Індії - Енноре, Бхандара, Віджаявада, Хосур, Алвар і Пантнагар, за кордоном - Рас-ель-Хайма (ОАЕ) і Лідс (Велика Британія). Optare у листопаді 2020 року перейменовано на Switch Mobility (електробуси і електричний комерційний транспорт).
Запчастини і фільтри для техніки ASHOK LEYLAND слід підбирати за VIN, моделлю, кодом двигуна (зокрема Neptune, ZD30) і OE-номером.
Країна
Країна: Індія. Офіційний сайт: ashokleyland.com.
Товарна група TESMA
Окремих товарів ASHOK LEYLAND у каталозі TESMA немає. Фільтри для дизельних двигунів комерційного транспорту можна підібрати серед товарів FLEETGUARD; про інших виробників вантажівок і автобусів - у статті TATA.