Час читання: ~6 хв

JUNGHEINRICH: німецька складська техніка та інтралогістика з 1953 року

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

JUNGHEINRICH - німецька компанія з інтралогістики, заснована в 1953 році: складська техніка, логістичні системи і послуги для клієнтів у всьому світі.

Про компанію

JUNGHEINRICH - один з провідних світових постачальників рішень з інтралогістики: складської техніки, логістичних систем і послуг з одного джерела. За даними джерела, мета компанії - стати маркою "Intralogistics № 1" на всіх європейських ринках і в довгостроковій перспективі увійти до трійки найбільших гравців світу.

Початок (1899-1953)

  • 1899 - 20 жовтня в Іст-Лондоні (Південна Африка) народився засновник Фрідріх Юнгхайнріх.
  • 1908 - 3 грудня в Гамбурзі його батько Германн Юнгхайнріх заснував імпортно-експортну фірму H. JUNGHEINRICH and Co.
  • 1947 - після смерті Германна (9 жовтня) Фрідріх і його брат Отто успадкували рівні частки; у фірмі тоді працювало п'ять осіб.
  • 1948 - у Бармбеку почато виробництво ручних візків і підйомників; 22 жовтня зареєстровано торгову назву Ameise ("мураха").
  • 1953 - 7 серпня заснована H. JUNGHEINRICH and Co. Maschinenfabrik, попередниця JUNGHEINRICH AG; у виробництво пішов електронавантажувач Ameise 55, відкрито першу філію в Мюльгаймі-на-Рурі.

Роки "економічного дива" (1954-1968)

  • Експорт став основним джерелом доходу, з'явилися перші закордонні дочірні компанії: Австрія (1956), Італія і Швеція (1958), Швейцарія (1960), Франція (1962), Нідерланди і Велика Британія (1963), Данія (1967).
  • 1954 - нові електронавантажувачі Ameise, перші візки і тягачі з платформою для водія; 1956 - власні електродвигуни, новий клас техніки - навантажувач з висувною щоглою Retrak.
  • 1958 - новий завод у Гамбурзі-Вандсбеку; перший штабелер з ДВЗ Ameise 65 DFG 15 G серії Nitro.
  • 1960 - Ameise Junior для малих підприємств; 1962 - Teletrak, за даними компанії - перший автоматично і дистанційно керований штабелер.
  • 1966 - придбано ділянку в Нордерштедті під новий завод; 1967 - створено JUNGHEINRICH Unternehmensverwaltung KG для управління закордонними компаніями.
  • 1968 - 28 січня помер засновник д-р Фрідріх Юнгхайнріх; того ж року представлено серію високих штабелерів для вузьких проходів ETX.

Зміна поколінь (1969-1989)

  • Компанія залишилась незалежним сімейним бізнесом (акціонери - родини Ланге і Вольф); нові дочірні компанії в Норвегії (1969), Іспанії (1970), Бельгії (1976).
  • 1972 - спеціальна техніка для комплектування замовлень; 1974 - оренда і продаж вживаної техніки; 1976 - перші безпілотні транспортні системи; 1977 - стелажна система Delta.
  • 1979 - 4100 працівників, продажі 533 млн німецьких марок, 58% - за кордоном.
  • 1982 - автоматична стелажна система ARS і повнопривідний триколісний електронавантажувач; 1983 - навантажувачі з ДВЗ доповнили асортимент для Німеччини і Австрії.
  • 1984 - системи автоматизації комплектування і новий складальний завод у Нордерштедті (центральний склад виробництва і запчастин); 1986 - потокове модульне виробництво.
  • 1987 - нове покоління Retrak; дохід уперше перевищив 1 млрд німецьких марок, персонал - 5330 осіб.
  • 1988 - об'єднання підрозділів продажу, оренди, вживаної техніки і сервісу; 1989 - завод у Люнебурзі для спецскладання і малих серій.

IPO і реструктуризація (1990-1999)

  • 1990 - перетворення на акціонерне товариство і розміщення акцій на біржі 30 серпня; вихід на ринки східних земель Німеччини і колишнього Східного блоку.
  • 1991 - система DIS; 1992 - дочірні компанії в Чехії та Угорщині; 1993 - СП з LINDE: завод електродвигунів у Мораванах (Брно, Чехія).
  • 1994 - придбання британської групи Boss з баварською компанією Steinbock (Моосбург); концепція ComFOUR (купівля, оренда, лізинг, фінансові послуги); дочірня компанія в Польщі; ISO 9001 для заводів Нордерштедт, Вандсбек і Люнебург.
  • 1995 - Multi-Pilot, за даними компанії - перший у світі навантажувач з центральним джойстиком; 1996 - ISO 9001 для всіх збутових підрозділів.
  • 1997 - серійний противаговий AC-навантажувач EFG-VD 25/30; дочірні компанії в Словенії і Словаччині.
  • 1998 - Retrak ETV 14 для роботи операторів на інвалідному візку; продаж Wap Reinigungssysteme; нагорода Університету Санкт-Галлена за післяпродажний сервіс.
  • 1999 - 100 років з дня народження засновника; дочірня компанія в Португалії; ISO 14001; нова серія ручних візків (з 1957 по 1999 рік продано майже 2,5 млн).

Глобалізація (з 2000 року)

  • З 2000 року вся продукція випускається лише під маркою JUNGHEINRICH; розвиваються напрями Intralogistics Solutions, Financial Services і Full Service.
  • 2000-2004 - дочірні компанії в Туреччині, Греції, США, Сингапурі, Ірландії, Бразилії, Латвії, Литві, Фінляндії і Китаї; 2001 - стратегія прямих продажів, з LINDE створено онлайн-майданчик Supralift; 2002 - центр логістики запчастин у Ларі; 2003 - 50-річчя; 2004 - СП з Ningbo Ruyi (Китай).
  • 2005 - 100 000-й навантажувач з технологією змінного струму; за даними компанії, перший у світі навантажувач з поворотною кабіною.
  • 2006 - складальний завод у Цінпу (Шанхай) і центр вживаної техніки в Дрездені; 2007 - логістичний центр запчастин у Братиславі, 50 000-й 48-вольтовий навантажувач.
  • 2009 - завод електровізків у Ландсбергу; 2010 - система управління складом (WMS); 2011 - EJE 112i з літій-іонною батареєю.
  • 2013 - 60-річчя, центр запчастин у Кальтенкірхені, заводи в Деґернпойнті (Моосбург) і Цінпу.
  • 2014 - JUNGHEINRICH Logistiksysteme GmbH і напрям Energy and Drive Systems; ISA перейменовано на JUNGHEINRICH Systemlösungen GmbH.
  • 2015 - придбання мюнхенської групи MIAS, навчальний центр у Нордерштедті (до 5000 учасників на рік), СП з Anhui HELI з оренди складської техніки в Китаї; у грудні - нова штаб-квартира на Friedrich-Ebert-Damm 129 у Гамбурзі; на початку 2016 - філії прямих продажів в Австралії, ПАР, Румунії і Чилі.
  • 2016 - рекордний 2015 рік: замовлення 2,82 млрд євро (+11%), продажі понад 2,75 млрд євро (+10%), уперше понад 90 000 вироблених одиниць, понад 14 000 працівників.

Продукція

  • Електричні візки для палет: вантажопідйомність 1600-3500 кг, для коротких, середніх і довгих відстаней.
  • Електроштабелери: 1600-3000 кг, висота підйому до 5350 мм.
  • Ручні візки: до 2200 кг, зокрема ножичні, оцинковані і з нержавіючої сталі.
  • Навантажувачі на 1-5 т з газовим, електричним або дизельним приводом.
  • Навантажувачі з висувною щоглою для стелажів до 13 м; комплектувальники замовлень; тягачі і причепи (до 1000 кг на причіп).
  • Високі штабелери серій EKX, EFX і ETX; шатли для компактних систем зберігання; акумулятори і зарядні пристрої.

Сьогодні

За даними компанії, у 2025 році виручка JUNGHEINRICH становила 5,5 млрд євро (+2,0%), обсяг замовлень - 5,4 млрд євро.

Запчастини для складської техніки слід підбирати за моделлю і серійним номером машини та OE-номером.

Країна

Країна: Німеччина. Офіційний сайт: jungheinrich.com.

Товарна група TESMA

Продукції JUNGHEINRICH у каталозі TESMA немає. Фільтри для складської і спецтехніки можна підібрати серед товарів DONALDSON; про інших виробників навантажувачів - у статтях LINDE і YALE.