STILL - німецький виробник навантажувачів і складської техніки з Гамбурга

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

STILL GmbH - німецька компанія з Гамбурга, один із провідних виробників вилкових навантажувачів, складської техніки та рішень для внутрішньої логістики (інтралогістики). Компанію заснував Ганс Штілль (Hans Still) у 1920 році, а сьогодні STILL входить до групи KION - найбільшого в Європі виробника навантажувачів і складського обладнання за кількістю проданих машин.

Історія STILL

У 1920 році 22-річний Ганс Штілль разом із двома працівниками відкрив у Гамбурзі майстерню з ремонту електродвигунів. Швидкий сервіс, надійність і висока якість стали основою філософії компанії. Незабаром STILL почала випускати власну продукцію - освітлювальні станції та невеликі генератори, а вже у 1924 році вперше представила її на Лейпцизькому ярмарку. Згодом компанія переїхала до гамбурзького району Білльброк, де головний офіс STILL розташований і сьогодні.

Після Другої світової війни STILL розвивала напрям транспортної техніки: електровізок EK 2000, триколісний тягач Muli-Mobil і перший вилковий навантажувач компанії - EGS 1000. Одними з перших великих замовників стали німецькі залізниці Deutsche Bundesbahn. Першою моделлю з двигуном внутрішнього згоряння став DEGS із дизель-електричним приводом - двигун обертав генератор, а рух забезпечував електродвигун.

Ключові етапи розвитку

1962 - відкриття першої закордонної дочірньої компанії в Австрії.
Перехід до складу Linde AG, що відкрив можливості для міжнародного розширення.
Інтеграція виробників Saxby (Франція) і Stocka (Швеція), після чого виручка STILL уперше перевищила мільярд.
1990-1995 - розширення у Східну Європу: офіс у Лейпцигу, дочірні компанії в Угорщині, Чехії та Польщі.
1994 - представництво в Сінгапурі, вихід на ринки Азії.
2001 - створення STILL do Brasil.
Об'єднання STILL, OM і Linde Material Handling у групу KION.
Злиття з італійським виробником OM Carrelli Elevatori - в Італії бренд працює як OM STILL.
2020 - 100-річчя компанії.

Інновації STILL

STILL першою представила гібридний промисловий тягач R 7 hybrid, який використовувався на територіях аеропортів, а пізніше - серійний гібридний навантажувач RX 70 Hybrid, що накопичує енергію гальмування в ультраконденсаторах. Компанія також показала навантажувач на паливних елементах на базі R 60, автоматизований штабелер FM 14i та автономний комплектувальник замовлень iGo neo CX 20.

Продукція STILL

електричні вилкові навантажувачі (серія RX 20, RX 60);
дизельні та газові навантажувачі (серія RX 70);
складська техніка: штабелери, річтраки, комплектувальники замовлень (серія FM-X, MX);
тягачі та платформні візки, буксирувальні потяги LiftRunner;
системи автоматизації iGo, стелажі, програмне забезпечення для керування автопарком і складом.

Сьогодні в STILL працює близько 6 900 фахівців, а в групі KION - понад 42 000 співробітників у більш ніж 100 країнах. Докладніше - на офіційному сайті STILL та в розділі історії компанії.

Фільтри для навантажувачів у TESMA

Дизельні та газові навантажувачі потребують регулярної заміни фільтрів двигуна, а гідравлічна система всіх навантажувачів - заміни гідравлічних фільтрів. У каталозі TESMA можна підібрати гідравлічні фільтри, масляні, повітряні та паливні фільтри для складської та спеціальної техніки. Для точного підбору потрібен оригінальний номер фільтра або дані двигуна.