Запчастини від виробника - LADA у наявності або під замовлення

1966 – 20 липня було прийнято Урядову постанову про будівництво у невеликому приволзькому місті Тольятті нового заводу з виробництва малолітражних легкових автомобілів.
1968 – Оголошено всесоюзний конкурс на назву нового радянського автомобіля.
Серед 100 варіантів вибрано найкращу назву - "Жигулі".
1970 - 19 квітня з головного конвеєра автозаводу зійшли перші шість пілотних автомобілів ВАЗ-2101: два сині та чотири вишневі.
1971 - 16 липня з головного конвеєра об 11 годині 50 хвилин зійшов 100-тисячний автомобіль "Жигулі" світло-палевого кольору.
1977 – 5 квітня зібрано перший серійний автомобіль ВАЗ-2121 "Нива".
Це автомобіль для їзди бездоріжжям, подорожей у важкодоступні місця, поїздок на полювання та риболовлю.
1978 – 3 червня на Волзькому автомобільному заводі зібрано 4-мільйонний автомобіль – модель ВАЗ-2106.
1980 – початок виробництва моделі ВАЗ-2105 на головному конвеєрі заводу.
Модель стала родоначальницею другого покоління вазівської "класики" задньопривідних автомобілів.
Автомобіль сімейства "Жигулі", що найбільше випускався, - 30 років, до 2010 року.
1982 – 11 березня відбувся старт виробництва серійного автомобіля ВАЗ-2107.
У народі її називали "Хочу бути Мерседесом" через характерні високі грати радіатора.
1983 - державна атестаційна комісія надала державний Знак якості автомобілям ВАЗ-2105 та ВАЗ-2108.
1984 – відбувся старт виробництва універсалу ВАЗ-2104.
Модель заслужено стала найпопулярнішим вітчизняним малолітражним вантажопасажирським автомобілем.
1987 – старт виробництва передньопривідних автомобілів ВАЗ-2109.
Таким чином завод реалізував потребу вітчизняних автолюбителів у комфортних "сімейних" автомобілях.
1988 – у листопаді зібрано перший автомобіль ВАЗ-111 “Ока” – перший мікролітражний вітчизняний автомобіль: об'єм двигуна – 0,65 куб. дм.
Він по праву вважається молодіжним автомобілем чи другим автомобілем у сім'ї.
1990 – у 1990 відбувся запуск виробництва ВАЗ-21099.
Новий автомобіль із кузовом "седан" - остання модель сімейства Samara першого покоління.
1995 – 27 червня на третій нитці головного конвеєра почалося складання автомобілів ВАЗ-2110.
1996 - на головному конвеєрі АТ "АВТОВАЗ" почалося збирання автомобіля ВАЗ-2111.
2001 - на першій лінії головного конвеєра СКП розпочалося масове складання ще одного автомобіля сімейства "Samara 2", п'ятидверного хетчбека 2114.
2004 – 18 листопада – початок виробництва автомобілів принципово нового сімейства класу "B": LADA Kalina седан.