UA Сайлентблоки подвески
- Найдено 219 товаров
-
- 0 отзывов
220 ₴ сегодня
-
- 0 отзывов
308 ₴ сегодня
-
- 0 отзывов
449 ₴ сегодня
-
- 0 отзывов
700 ₴ сегодня
Сайлентблоки соединяют элементы подвески с кузовом и гасят вибрации. На украинских дорогах они изнашиваются довольно быстро, и от их состояния зависят управляемость, тишина в салоне и износ шин.
Что есть в разделе
- сайлентблоки передних и задних рычагов;
- сайлентблоки задней балки;
- сайлентблоки подрамника и амортизаторов;
- резиновые и полиуретановые изделия.
Замена сайлентблоков
Сайлентблоки запрессовывают специальным инструментом, а болты затягивают под нагрузкой. Вместе с ними проверьте шаровые опоры и втулки стабилизатора. После ремонта нужен развал-схождение.
Связанные разделы
Смотрите также все сайлентблоки, сайлентблоки рычагов и амортизаторы. Специалисты TESMA помогут с подбором.
Полезные материалы
- Комплект сайлентблоков подвески;
- Рычаги и сайлентблоки задней подвески;
- Рычаги подвески: когда менять рычаг целиком, а когда сайлентблок;
- Почему подвеска стучит только на холодную: втулки, сайлентблоки, амортизаторы или стабилизатор.
Это резинометаллический шарнир, соединяющий рычаги и балки с кузовом или подрамником. Он гасит вибрации, изолирует шум и позволяет деталям двигаться.
Стук и скрип в подвеске, увод авто в сторону при торможении, нечеткий руль, неравномерный износ шин, трещины и расслоение резины.
Если рычаг цел и сайлентблок продается отдельно, выгоднее запрессовать новый сайлентблок. При коррозии рычага или встроенной шаровой опоре меняют рычаг в сборе.
Болты сайлентблоков затягивают, когда авто стоит на колесах. Иначе резина будет постоянно скручена и быстро разрушится.
По модели, месту установки - передний или задний, рычаг или балка, размерам и оригинальному номеру. Специалисты TESMA помогут с подбором.