Технические жидкости

Технические жидкости - охлаждающая жидкость, тормозная жидкость и реагент AdBlue - нужны для стабильной работы систем автомобиля. От их качества и своевременной замены зависят защита двигателя от перегрева, эффективность тормозов и экологические показатели дизеля. В разделе TESMA они собраны в одном месте с подбором по спецификации производителя.

Что есть в разделе

• антифризы для системы охлаждения;
• тормозные жидкости классов DOT 4, DOT 5.1 и DOT 3;
• AdBlue для дизелей с системой SCR;
• дистиллированная вода для аккумуляторов и омывателя.

Как выбрать жидкость

Антифриз подбирают по спецификации производителя автомобиля, например VW G12, G13 или Ford WSS, а не только по цвету: цвет не является стандартом и не гарантирует совместимости. Тормозную жидкость выбирают по классу DOT, указанному на крышке бачка или в инструкции. AdBlue должен соответствовать стандарту ISO 22241.

Когда менять

Антифриз меняют раз в 3-5 лет в зависимости от типа, тормозную жидкость - раз в 2 года, так как она впитывает влагу. Уровень AdBlue пополняют по показаниям бортового компьютера. Если не уверены в выборе, специалисты TESMA подберут жидкость по VIN. Для полного ТО также посмотрите масляные фильтры и масла и автохимию.

Что еще понадобится для ТО

При замене антифриза стоит проверить патрубки, хомуты и крышку расширительного бачка. При замене тормозной жидкости проверьте шланги и штуцеры прокачки. Для дизелей с SCR держите запас AdBlue, так как при его отсутствии двигатель может перейти в аварийный режим. Все необходимое для обслуживания есть в каталоге TESMA. Проверяйте уровни жидкостей ежемесячно и перед дальней поездкой.

Полезные материалы

• Технические жидкости и материалы;
• LUXE - моторные масла и технические жидкости Delfin Group;
• PRISTA OIL - болгарские масла, смазки и технические жидкости.