Фрикционные накладки 240 мм для дисков сцепления со склада
Автор материала: Олег Тимошенко
На складе TESMA - фрикционные накладки для дисков сцепления популярного наружного диаметра 240 мм в исполнениях 240 x 150 x 3,5 мм и 240 x 160 x 3,5 мм, а также других толщин, от нескольких производителей. Несверленые накладки сверлят под конкретный диск, поэтому одна позиция подходит к разным дискам того же размера.

Накладки 240 мм в наличии
- KEMA KM179B24015035U - 240 x 150 x 3,5 мм
- KEMA KM179B24016035U - 240 x 160 x 3,5 мм
- KEMA KM179B24015532U - 240 x 155 x 3,2 мм
- KEMA KM179B24015535U - 240 x 155 x 3,5 мм
- GRTECH GRT0449D24015035U - 240 x 150 x 3,5 мм
- GRTECH GRT610524016035U - 240 x 160 x 3,5 мм
Накладки диаметром 240 мм широко применяют в автомобилях, коммерческой и строительной технике и промышленном оборудовании. Несколько производителей и вариантов размеров позволяют подобрать накладку под конкретный диск и бюджет. Все фрикционные накладки - в каталоге TESMA.
Как заменяют фрикционные накладки
Замена накладок - сложная и трудоемкая работа, которую выполняют, когда накладки изношены или разрушены. Ее должен делать опытный специалист. Алгоритм такой:
- Специальным инструментом выбивают заклепки и снимают старую накладку с диска.
- Если на новых накладках нет готовых отверстий под заклепки, их сверлят.
- Новую накладку крепят специальными заклепками с обеих сторон ведомого диска.
- После качественной замены на накладках нет дефектов и повреждений.
- Во время работы диск может деформироваться, поэтому после замены накладок его обязательно проверяют на биение.
Когда переклепывать, а когда менять комплект
При естественном износе сцепления обычно рекомендуют комплексную замену - диска, нажимного диска и выжимного подшипника. Если причина поломки - неправильное управление, а остальные детали исправны, может быть достаточно заменить только накладки ведомого диска. Также стоит проверить трос или рабочий цилиндр и отрегулировать привод - от этого зависит ресурс деталей.
Диагностика, переклепка дисков сцепления и ремонт двухмассовых маховиков - на сайте remont-mahovikov.com.ua.
Что еще почитать на эту тему
- Новый взгляд на фрикционные накладки сцепления: собственные поставки TESMA
- Диск сцепления: стоит ли переклепывать и восстанавливать
- KEMA - китайский производитель фрикционных накладок и деталей сцепления
- Фрикционные накладки для дисков сцепления оптом и в розницу со склада
- Фрикционные накладки 420 и 430 мм для дисков сцепления грузовиков