SCHAEFFLER - история группы INA, LuK и FAG и продукция

Автор материала: Олег Тимошенко

SCHAEFFLER - немецкая промышленная группа из Херцогенаураха, объединяющая марки INA, LuK и FAG и поставляющая компоненты и системы для автомобильной и промышленной техники.

История компании

Основу компании в нынешнем виде заложили в 1946 году, когда братья д-р Вильгельм Шеффлер и д-р инж. Георг Шеффлер основали Industrie GmbH. Рост начался в 1949 году, когда Георг Шеффлер изобрел игольчатый подшипник с сепаратором, и вскоре началось массовое производство игольчатых подшипников INA для немецкой автомобильной промышленности.

В 1965 году братья Шеффлер основали LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH в Бюле; первым продуктом LuK стало диафрагменное пружинное сцепление. LuK - один из крупных мировых производителей сцеплений, с 1999 года полностью принадлежит SCHAEFFLER.

Марка FAG неразрывно связана с отраслью подшипников качения: в 1883 году в Швайнфурте Фридрих Фишер разработал шарошлифовальный станок, впервые позволивший машинно изготавливать точные стальные шарики в больших объемах. FAG (Fischers Aktiengesellschaft) - зарегистрированная торговая марка с 1905 года, а с 2001 года, после приобретения, - часть группы SCHAEFFLER вместе с INA и LuK.

Хронология

1883 - Фридрих Фишер изобретает шарошлифовальный станок в Швайнфурте.
1946 - Industrie GmbH в Херцогенаурахе, ныне SCHAEFFLER AG.
1949 - игольчатый подшипник с сепаратором Георга Шеффлера.
1955 - первая линейная направляющая система, основа направления линейных технологий.
1957 - первый зарубежный завод в Лланелли (Великобритания) с шестью работниками.
1965 - основание LuK в Бюле и появление диафрагменного пружинного сцепления в Европе.
1971 - INA поставляет гидравлические компенсаторы зазоров клапанов (толкатели).
1976 - LuK Autoteile-Service GmbH в Лангене, ныне SCHAEFFLER Automotive Aftermarket.
1985 - двухмассовый маховик LuK для изоляции колебаний трансмиссии.
1992 - первый завод INA в Азии - в Корее.
1999 - приобретение всех акций LuK.
2001 - приобретение FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA (Швайнфурт).
2002 - сферический роликовый подшипник FAG E1.
2003 - INA, LuK и FAG образуют группу SCHAEFFLER Gruppe.
2007 - новые заводы в Индии, Китае и Венгрии и центр R&D в Китае.
2008 - сухое двойное сцепление LuK в серийном производстве для VOLKSWAGEN.
2009 - UniAir, по данным компании, первая в мире полностью изменяемая электрогидравлическая система управления клапанами.
2011 - серийное производство сенсорной каретки FAG для электровелосипедов.
2012 - 32 награды за качество от клиентов.
2013 - Академия SCHAEFFLER, объединившая учебные программы группы; третье поколение электрической оси SCHAEFFLER ACTIVeDRIVE.
2014 - 100-миллионный двухмассовый маховик.
9 октября 2015 - первичное размещение акций SCHAEFFLER на бирже.

Продукция для автомобилей

По данным источника, в среднем на каждом автомобиле в мире установлено около 60 продуктов SCHAEFFLER. Компания разрабатывает компоненты и системы для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, гибридов и электромобилей.

Двигатель

Элементы управления клапанами, системы изменения фаз газораспределения (в том числе электромеханические фазовращатели), цепные и ременные приводы с низким уровнем шума и долгим ресурсом, балансирные валы на подшипниках качения и опоры валов двигателя. По данным компании, эти продукты помогают снизить расход топлива и выбросы, повышают комфорт и увеличивают интервалы обслуживания.

Трансмиссия

Помимо механических и автоматических коробок передач, распространились роботизированные, с двойным сцеплением и CVT, а также гибридные трансмиссии. Ассортимент: торсионные и виброгасители, сцепления и системы двойного сцепления, гидротрансформаторы, компоненты CVT, легкие дифференциалы, подшипники для трансмиссий и задних мостов, синхронизаторы и детали переключения, е-сцепление.

Шасси и вспомогательные агрегаты

Подшипники ступиц колес, подшипники и компоненты рулевой колонки, электромеханические приводы для стабилизаторов и систем рулевого управления, активная система стабилизации кренов, подшипники для вспомогательных агрегатов, салона и коммерческого транспорта.

Гибриды и электромобили

Решения от 48-вольтовых гибридов и гибридных модулей до электрических осей и мотор-колес, приводы гидростатического сцепления и трансмиссии для range extender.

Automotive Aftermarket

Подразделение Automotive Aftermarket предлагает ремонтные решения качества оригинального оборудования под марками LuK, INA, FAG и RUVILLE: системы сцепления и выключения, детали двигателя и трансмиссии, ходовой части. Под маркой REPXPERT СТО получают сервис: практические курсы, горячую линию SCHAEFFLER, онлайн-семинары и специальный инструмент.

SCHAEFFLER сегодня

По данным компании, с 1 октября 2024 года завершено слияние с Vitesco Technologies; в 2024 году выручка составила 18,2 млрд евро, на конец года работало 115 055 человек. С 1 января 2025 года группа имеет четыре подразделения: E-Mobility, Powertrain & Chassis, Vehicle Lifetime Solutions и Bearings & Industrial Solutions.

Детали SCHAEFFLER (сцепления, ремкомплекты ГРМ, подшипники) следует подбирать по VIN, коду двигателя и КПП и OE-номеру; двухмассовые маховики проверяют по методике производителя, а ремонт ДМФ выполняют в специализированных сервисах.

Страна

Страна: Германия. Официальный сайт: schaeffler.com.

Товарная группа TESMA

В каталоге TESMA представлены товары марок группы: LuK, INA, FAG, RUVILLE и SCHAEFFLER - сцепления, двухмассовые маховики, ролики и ремкомплекты ГРМ, подшипники ступиц колес.