Сепараторы дизельного топлива PARKER RACOR: серия Turbine и подбор
Автор материала: Олег Тимошенко
Сепараторы дизельного топлива PARKER RACOR серии Turbine (например, RACOR 500FG, RACOR 900FG, RACOR 1000FG) очищают топливо в три ступени: центробежное отделение воды и тяжелых частиц, коалесценцию мелких капель и фильтрацию сменным элементом. Благодаря этому они защищают форсунки и ТНВД и широко применяются на грузовой, строительной, сельскохозяйственной технике, судах и дизельных генераторах.
Зачем нужен сепаратор RACOR
Дизельное топливо часто содержит влагу, продукты коррозии и твердые частицы. Для двигателей с высоким давлением впрыска это прямой путь к износу прецизионных пар и коррозии аппаратуры, а зимой - к ледяным пробкам и перебоям подачи. Сепаратор (Diesel Fuel Filter / Water Separator) задерживает эти примеси до того, как топливо попадет в насос и форсунки.
Как работает серия Turbine
- Сепарация. Турбинная крыльчатка закручивает поток, и вода вместе с тяжелыми частицами под действием центробежной силы оседает в прозрачную чашу-отстойник.
- Коалесценция. Мелкие капли воды сливаются в более крупные и также опускаются вниз.
- Фильтрация. Сменный элемент задерживает мелкие твердые частицы. Производитель предлагает элементы разной тонкости очистки (2, 10 и 30 мкм), их выбирают в зависимости от требований двигателя и места установки.
Модели 500FG, 900FG и 1000FG
Модели отличаются пропускной способностью и размером корпуса: 500FG рассчитана на меньшие двигатели, 1000FG - на наибольший расход топлива среди трех. Под каждую модель подбирают свой сменный элемент. Опции подогрева, датчика воды и слива уточняйте по спецификации конкретного исполнения.
Где применяют
- грузовые автомобили и автобусы;
- строительная и сельскохозяйственная техника;
- судовые двигатели;
- дизельные электростанции.
Обслуживание
Воду из отстойника сливают по мере накопления, а элемент меняют по регламенту или при росте сопротивления на вакуумметре. Прозрачная чаша позволяет визуально контролировать количество воды и грязи.
Вывод
PARKER RACOR - проверенное решение для техники, работающей на топливе неизвестного качества. Правильно подобранные корпус и элемент продлевают ресурс топливной аппаратуры и снижают затраты на ремонт. Для подбора обращайтесь к менеджерам TESMA с номером установленного сепаратора или данными двигателя.
Что еще почитать на эту тему
- Зачем зимой защищать дизель сепаратором топлива
- Сепараторы дизельного топлива BALDWIN DAHL: как работают и как подобрать
- Сепаратор дизельного топлива MANN PreLine: защита топливной системы
- Вода в дизельном топливе: откуда она берется и как фильтр-сепаратор защищает топливную аппаратуру Common Rail