Колектори двигуна - впускні та випускні, підбір за мотором

Оберіть авто

Щоб бачити запчастини, тільки які підходять

  1. Модель
  2. Рік
  • Знайдено 22 товари
колектор ZILBERMANN 06500
  • 0 відгуків

7 094 ₴ сьогодні

втулка VAG 070253448
  • 0 відгуків

173 ₴ сьогодні

випускний колектор AUGER 81329
  • 0 відгуків

9 560 ₴ сьогодні

колектор MERCEDES-BENZ A6461420901
  • 0 відгуків

7 776 ₴ сьогодні

колектор DAEWOO/CHEVROLET/DOOSAN 92062730
  • 0 відгуків

12 098 ₴ сьогодні

колектор випускний VAG 076253031A
  • 0 відгуків

18 244 ₴ сьогодні

колектор MERCEDES-BENZ A6511400909
  • 0 відгуків

29 205 ₴ сьогодні

колектор MERCEDES-BENZ A6421400809
  • 0 відгуків

32 782 ₴ 2 дні

колектор випускний MERCEDES-BENZ A9061421101
  • 0 відгуків

20 086 ₴ сьогодні

Колектор - деталь двигуна, яка з'єднує головку блока циліндрів з впускною або випускною системою. Від його цілісності і герметичності залежать склад суміші, потужність і робота датчиків, тому несправний колектор швидко дається взнаки.

Види колекторів

  • впускні - пластикові або алюмінієві, часто з заслінками змінної геометрії;
  • випускні - чавунні або сталеві, працюють при дуже високій температурі;
  • випускні з інтегрованим каталізатором;
  • випускні, суміщені з корпусом турбіни.

Типові несправності

Випускний колектор від циклів нагріву і охолодження тріскається, а його шпильки ламаються. Через це з'являються цокання і запах вихлопу, а лямбда-зонд отримує неправильні дані. Впускний колектор частіше страждає від підсмоктування повітря через прокладки і від нагару, який накопичується через клапан EGR.

Як обрати і замінити

Колектор підбирають за кодом двигуна або оригінальним номером. Під час заміни обов'язково ставлять нові прокладки, а для випускного колектора - нові шпильки і гайки. Окремо доступні комплекти прокладок двигуна. Серед виробників аналогів відомі BOSAL, FEBI BILSTEIN, ELRING і VICTOR REINZ. Фахівці TESMA допоможуть з підбором.

Корисні матеріали

Впускний колектор розподіляє повітря або суміш по циліндрах, а випускний збирає відпрацьовані гази і відводить їх у вихлопну систему. Вони працюють у різних температурних умовах і виготовляються з різних матеріалів.

Цокання або шипіння біля двигуна, особливо на холодному моторі, запах вихлопних газів у підкапотному просторі, сліди кіптяви і помилки лямбда-зонда.

Неврахований блоком керування повітряний потік збіднює суміш. Мотор нестабільно працює на холостому ходу, з'являються помилки бідної суміші, а іноді свист під капотом.

Так. Прокладки колектора одноразові, а повторне використання старих часто призводить до підсмоктування повітря або прориву газів. Кріплення на випускному колекторі теж бажано замінити.

Підбирайте за кодом двигуна, VIN-кодом або оригінальним номером. На деяких моторах випускний колектор інтегрований з каталізатором або турбіною, що важливо врахувати при замовленні. Фахівці TESMA допоможуть з підбором.