Автолампи - підбір за цоколем, моделлю авто та VIN

Знайдено 1 931 товар

Автомобіль має десятки ламп: від фар ближнього світла до підсвітки номерного знака. Справне освітлення - це не лише видимість уночі, а й вимога безпеки, адже саме за вогнями інші учасники руху оцінюють ваші маневри.

Основні типи автоламп

галогенні H1, H4, H7, H11 та інші - найпоширеніші для головного світла і протитуманок;
ксенонові D1S, D2S, D3S та подібні - працюють лише з блоком розпалювання у фарах, розрахованих на ксенон;
малогабаритні W5W, P21W, PY21W, C5W - габарити, стопи, повороти, салон;
світлодіодні замінники, які варто ставити лише там, де це дозволяє конструкція фари.

Як підібрати лампу правильно

Тип цоколя вказаний на старій лампі, в інструкції з експлуатації або в каталозі за VIN. Одна модель авто може мати різні фари залежно від комплектації, тому ближнє світло на базовій версії й на версії з лінзованою оптикою нерідко відрізняється. Звертайте увагу на потужність і напругу: для вантажівок потрібні лампи на 24 В. Лампи з підвищеною яскравістю зазвичай світять ефектніше, але служать менше за стандартні.

Поради з заміни

Скляну колбу галогенної лампи не можна торкатися пальцями: залишки жиру спричиняють перегрів і передчасне перегорання. Лампи головного світла міняють парою, щоб обидві фари світили однаково. Після заміни варто перевірити регулювання світла. Якщо лампи перегорають надто часто, причина може бути в напрузі бортової мережі, тож корисно перевірити генератор і акумулятор. Для безпечної їзди в темряві та негоду так само важливі справні двірники.

Назвіть менеджерам TESMA VIN або цоколь, і вони підберуть лампи для потрібних фар і ліхтарів.

Корисні матеріали

Лише якщо фара сертифікована під світлодіодне джерело. У галогенному відбивачі LED-лампа часто дає неправильний світловий пучок і засліплює зустрічних водіїв.

З часом яскравість і відтінок лампи змінюються. Нова лампа поруч зі старою світить інакше, а друга, найімовірніше, скоро перегорить теж.

Маркування нанесене на цоколі лампи. Також тип указаний у посібнику власника, а точний варіант для комплектації можна визначити за VIN.

Причини - завищена напруга через несправний регулятор генератора, вібрація, вологість у фарі або дотик пальцями до колби під час монтажу.