Пильовики та відбійники амортизаторів - підбір за VIN

Пильовик і відбійник - недорогі деталі, які безпосередньо впливають на ресурс амортизатора. Гофрований пильовик закриває полірований шток від бруду, піску та води, а відбійник (буфер ходу стиснення) обмежує крайнє положення стійки і пом'якшує удар при повному стисненні підвіски.

Навіщо міняти вчасно

Розірваний пильовик відкриває шток абразиву: пісок поступово руйнує сальник, і амортизатор починає текти. Зруйнований відбійник призводить до жорстких ударів «метал об метал» на глибоких ямах, від яких страждають і стійка, і опора, і кріплення кузова.

• тріщини, розриви, затверділа гума гофри;
• видимий брудний або іржавий шток;
• розсипаний чи сплющений відбійник;
• гучні удари підвіски на пробоях.

Види і підбір

Продаються окремі пильовики, окремі відбійники та захисні комплекти на дві стійки, куди входять обидві деталі. Відбійники бувають гумовими і з пінополіуретану; останні працюють м'якше і краще витримують навантаження. При підборі важливі діаметр штока, довжина гофри, висота буфера і тип стійки, тож найпростіше орієнтуватися на VIN або номер амортизатора. Комплекти пропонують SACHS, KYB, BILSTEIN та інші виробники.

Що зробити разом

Захист ставлять при кожній заміні амортизаторів: новий шток без пильовика швидко втратить герметичність. Під час розбирання стійки доречно перевірити опору амортизатора, опорний підшипник і цілісність пружин. Консультанти TESMA підкажуть комплект, сумісний із вашими стійками.

Корисні матеріали

• Комплект пильовиків, амортизатор;
• Відбійник амортизатора;
• Комплект пильовиків і відбійників Sachs 900 166 для передніх амортизаторів Hyundai Tucson і Kia Sportage.