Двірники (щітки склоочисника) - підбір за авто і довжиною

Щітка склоочисника - дрібна деталь, від якої напряму залежить видимість у дощ, мокрий сніг і на брудній трасі. У цьому розділі зібрані передні та задні щітки різних конструкцій для легкових авто, кросоверів і мікроавтобусів.

Які бувають двірники

• Каркасні - класична металева рамка з коромислами, недорогі й ремонтопридатні, але взимку в шарнірах намерзає лід.
• Безкаркасні - сталева пластина-пружина всередині гуми, рівномірно притискаються до вигнутого скла і менше обмерзають.
• Гібридні - каркас під пластиковим кожухом, поєднують жорсткість рамки з аеродинамікою.
• Задні - часто мають власне кріплення, тому підбираються окремо від передніх.

Коли пора міняти щітки

Тривожні ознаки: смуги та розводи, неочищені ділянки, скрип і підстрибування щітки на склі, тріщини чи розшарування гуми. Більшість водіїв міняють двірники раз або двічі на рік, зазвичай перед осінньою негодою. Не варто довго їздити зі зношеною кромкою: металевий каркас може подряпати лобове скло.

Як правильно підібрати

Важливі три параметри: довжина водійської й пасажирської щітки (на багатьох авто вони різні), тип адаптера на повідку і рік випуску машини, бо в межах однієї моделі кріплення іноді змінювалося. Найпростіше підбирати за маркою, моделлю або VIN. Комплекти пропонують BOSCH, DENSO та інші відомі виробники.

Разом із щітками корисно перевірити рідину омивача, освітлення і стан автоламп, а для чистих вікон зсередини - замінити фільтр салону. Взимку склоочисники разом з обігрівом навантажують бортову мережу, тому не зайвим буде перевірити акумулятор. Менеджери TESMA допоможуть визначити довжину і тип кріплення саме для вашого автомобіля.

Корисні матеріали

• Щітка склоочисника;
• TRICO - щітки склоочисників з 1917 року: історія бренду, який винайшов двірники;
• Чому двірники рухаються повільно: щітки, трапеція чи електрика.