Рідина AdBlue (AUS 32): безпека, сумісні матеріали і вимоги до якості за ISO 22241
Автор матеріалу: Олег Тимошенко
AdBlue (AUS 32) - водний розчин високочистої сечовини концентрацією 32,5% мас., який використовують у системах SCR дизельних двигунів для зниження викидів оксидів азоту. Він вважається малонебезпечним, але має лужну реакцію (pH близько 9), тому працювати з ним краще в рукавичках, а розливи прибирати одразу. Для зберігання і перекачування AdBlue підходять лише сумісні матеріали - нержавіюча сталь, HDPE, PP, фторопласти, титан, FKM; якість розчину регламентує стандарт ISO 22241 (раніше DIN 70070).
Безпека для здоров'я
За класифікацією, чинною на момент публікації джерела (директива ЄС 67/548/EEC, нині замінена регламентом CLP), продукт не віднесено до небезпечних, а відомостей про особливу небезпеку для здоров'я і довкілля немає. Актуальні дані наведено в паспорті безпеки конкретного виробника.
- Якщо невелика кількість потрапила всередину, прополощіть рот і випийте багато води; якщо нездужання не минає, зверніться до лікаря.
- Розчин має pH близько 9 і за тривалого контакту може подразнювати шкіру; за можливості працюйте в рукавичках і ретельно мийте руки після роботи.
- У разі потрапляння в очі можливі короткочасна сльозотеча і почервоніння: негайно промийте очі великою кількістю води і зверніться до лікаря.
- Розливи одразу прибирають: поверхня стає слизькою.
Матеріали, сумісні з AdBlue
Усі матеріали резервуарів, контейнерів, шлангів, арматури і пристроїв для зберігання, транспортування та перекачування AdBlue, а також пробовідбірників і ємностей для проб мають бути сумісними з розчином сечовини. Для безпосереднього контакту з AdBlue придатні:
- високолеговані аустенітні хромонікелеві та хромонікельмолібденові сталі за DIN EN 10088;
- поліетилен високої густини (HDPE);
- поліпропілен (PP);
- політетрафторетилен (PTFE);
- полівініліденфторид (PVDF);
- перфторалкокси-полімер (PFA);
- поліізобутилен;
- титан;
- фторкаучук (FKM, Viton).
Інші матеріали потрібно перевіряти на корозійну стійкість і вплив на властивості AdBlue. Пластмаси можуть містити добавки, які переходять у розчин і забруднюють його, тому матеріали, що контактують з AdBlue, перевіряють особливо ретельно. Мідь, латунь, вуглецева сталь і алюміній для контакту з AdBlue не придатні.
Вимоги до якості AUS 32
Показники якості водного розчину сечовини AUS 32 за DIN 70070 (нині ISO 22241-1):
| Показник | Одиниця | Мінімум | Максимум |
|---|---|---|---|
| Вміст сечовини | % мас. | 31,8 | 33,2 |
| Лужність (як NH₃) | % мас. | - | 0,2 |
| Біурет | % мас. | - | 0,3 |
| Нерозчинні речовини | мг/кг | - | 20 |
| Альдегіди | мг/кг | - | 5 |
| Фосфат (PO₄) | мг/кг | - | 0,5 |
| Алюміній | мг/кг | - | 0,5 |
| Кальцій | мг/кг | - | 0,5 |
| Залізо | мг/кг | - | 0,5 |
| Мідь | мг/кг | - | 0,2 |
| Цинк | мг/кг | - | 0,2 |
| Хром | мг/кг | - | 0,2 |
| Нікель | мг/кг | - | 0,2 |
| Магній | мг/кг | - | 0,5 |
| Натрій | мг/кг | - | 0,5 |
| Калій | мг/кг | - | 0,5 |
| Густина за 20 °C | кг/м³ | 1087,0 | 1093,0 |
| Показник заломлення за 20 °C | - | 1,3814 | 1,3843 |
Технічна інформація про AUS 32
Хімічно AUS 32 - водний розчин сечовини концентрацією 32,5% мас. високої чистоти. Сечовина: CAS 57-13-6, EINECS 200-315-5; синоніми - карбамід, карбонілдіамід, діамід карбонової кислоти (нім. Harnstoff, англ. і ісп. Urea, фр. Urée, лат. Carbamidum).
- розчинність у воді: необмежена;
- колір: прозорий, безбарвний;
- запах: відсутній або слабкий запах аміаку;
- температура замерзання (кристалізації): -11,5 °C;
- в'язкість за 25 °C: близько 1,4 мПа·с;
- теплопровідність за 25 °C: 0,570 Вт/(м·К);
- питома теплоємність за 25 °C: 3,40 кДж/(кг·К);
- поверхневий натяг: не менше 65 мН/м;
- клас небезпеки для води (WGK): 1; перевезення - за правилами ADR/RID, продукт не класифікується як небезпечний вантаж.
За правильного поводження AUS 32 не становить серйозного ризику для людей, тварин і довкілля. Однак слід уникати прямого контакту AUS 32 з іншими хімічними речовинами, особливо з нітратами і нітритами.
Статті у Базі знань
Що ще почитати на цю тему
- DINEX - данські вихлопні системи, сажові фільтри та SCR для вантажівок з 1982 року
- AdBlue і система SCR: принцип дії, витрата і переваги