Фільтри Caterpillar: конструктивні особливості і паливні фільтри Advanced Efficiency

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

Оригінальні фільтри Caterpillar виготовляються за вимогами Caterpillar до захисту двигунів, паливних систем і трансмісій. Виробник виділяє чотири конструктивні особливості: поліакрилові гранули між складками паперу, спіральний ровінг зі скловолокна, неметалеву центральну трубку і литі поліуретанові торцеві кришки. За даними Caterpillar, паливні фільтри Advanced Efficiency затримують понад 98% частинок від 4 мкм. Нижче наведено опис цих рішень за матеріалами виробника.

Конструктивні особливості фільтрів Caterpillar

поліакрилові гранули запобігають злипанню складок фільтрувального паперу;
спіральний ровінг фіксує складки фільтрувального паперу;
нейлонова центральна трубка і алюмінієва основа виключають забруднення фільтра металевими частинками;
литі торцеві кришки запобігають внутрішнім витокам;
міцний цілісний корпус, за даними виробника, витримує великі перепади тиску, зокрема під час холодних пусків.

Поліакрилові гранули

Якщо складки фільтрувального елемента злипаються, робоча поверхня фільтра зменшується, і він може перейти в байпасний режим, пропускаючи забруднення в двигун або інші системи; такий фільтр доводиться замінювати раніше за інтервал. За даними Caterpillar, поліакрилові гранули підтримують сталу відстань між складками протягом усього строку служби, зберігаючи максимальну робочу поверхню і брудоємність. Це, за словами виробника, зменшує кількість позапланових замін, простої і витрати на експлуатацію.

Спіральний ровінг зі скловолокна

Складки фільтрувального елемента під дією перепадів тиску можуть зміщуватися або згинатися, і тоді раніше вловлені забруднення вивільняються в оливу, паливо чи гідравлічну рідину. Особливо це стосується холодних пусків, коли через фільтр проходить холодна густа рідина. У паливних фільтрах вивільнені частинки повторно не фільтруються і спричиняють абразивний знос форсунок. Спіральний ровінг зі скловолокна фіксує складки на місці; за даними Caterpillar, без нього кількість невловлених частинок зростає приблизно на 45%.

Неметалева центральна трубка

Металеві центральні трубки можуть залишати у фільтрі частинки металу, що утворюються під час виробництва, а такі частинки здатні пошкодити підшипники та інші вузли. Caterpillar застосовує центральні трубки з нейлону, армованого скловолокном; за даними виробника, вони виключають цей тип забруднення і на 30% міцніші за звичайні металеві, тож краще витримують різкі зміни тиску і холодні пуски.

Литі поліуретанові торцеві кришки

У фільтрах з металевими торцевими кришками, приклеєними до складок, між кришкою і складками можуть утворюватися зазори, крізь які забруднення потрапляють у систему. У фільтрах Caterpillar складки під час формування кришки занурюють у розплавлений поліуретан, і після затвердіння утворюється практично непроникний шар. Додатково застосовується цілісна алюмінієва основа, що захищає від витоків і забруднення металевими частинками.

Звідки беруться забруднення в паливі

У самому паливі. Найкращий захист - перевірений постачальник палива і періодичний аналіз проб.
Під час експлуатації. За підвищеної запиленості забруднення можуть потрапляти в бак через вентиляційну трубку, а також через нещільно закриту пробку горловини. Забруднення утворюються і під час зберігання палива або потрапляють у систему через неправильне заправлення.
Під час обслуговування. Щоразу, коли паливну систему відкривають - для заміни фільтра, ремонту чи заправлення, - у неї можуть потрапити забруднення.

Паливні фільтри Cat Advanced Efficiency

Із підвищенням тиску впорскування і зменшенням зазорів у сучасних дизелях зростають вимоги до чистоти палива: навіть дрібні частинки, яких не видно оком, зношують форсунки, знижують потужність і збільшують витрату палива. Паливні фільтри Cat Advanced Efficiency розроблені для сучасних форсунок високого тиску і, за даними Caterpillar, затримують понад 98% частинок розміром від 4 мкм, тоді як стандартні паливні фільтри Caterpillar затримують частинки від 15 мкм. У них використовується дрібнопористий матеріал на основі целюлози і синтетики.

Не всі фільтри однакові: фільтр, що не враховує підвищених вимог сучасних систем до чистоти, не забезпечить повноцінного захисту. Обираючи фільтр, звіряйтеся з вимогами виробника двигуна до тонкості фільтрування.