Проточні підігрівачі дизельного палива 100 Вт: навіщо потрібні і як працюють
Автор матеріалу: Олег Тимошенко
Проточний підігрівач дизельного палива потужністю 100 Вт встановлюють у розріз штатного паливопроводу перед фільтром тонкого очищення. Він підігріває паливо під час роботи двигуна, знижує його в'язкість, запобігає випаданню парафінів у фільтрі і паливопроводах і відновлює фільтрованість, що полегшує експлуатацію дизеля взимку. У січні 2012 року підігрівачі надійшли на склад TESMA.
Навіщо підігрівати дизельне паливо
- підігрів знижує в'язкість і підвищує текучість палива;
- запобігає парафінізації у відповідальних вузлах паливної магістралі;
- відновлює і покращує фільтрованість палива;
- забезпечує стабільну подачу і очищення палива як перед пуском, так і під час роботи двигуна.
Як працює проточний підігрівач
Проточні підігрівачі - додаткові елементи паливної системи. Їх встановлюють у розріз штатного паливопроводу перед фільтром тонкого очищення, і вони електрично підігрівають паливо в паливопроводі під час роботи двигуна (режим маршового підігріву).
Для захисту від замерзання також застосовують антигелі і розморожувачі та сепаратори з підігрівом - див. статті розділу "Що ще почитати".
Що ще почитати на цю тему
- Паливний сепаратор Racor 230R з підігрівом і ручною підкачкою: будова і характеристики
- Сепаратор дизельного палива Baldwin DAHL-150H і розморожувач дизпалива Hi-Gear HG4114
- Стабілізатор дизельного палива Kleen-Flo (Канада): дія, дозування і фасування
- Проточний підігрівач дизельного палива Stanadyne: як працює і навіщо потрібен