AdBlue: що це за рідина для систем SCR, навіщо потрібна і як її зберігати
Автор матеріалу: Олег Тимошенко
AdBlue - водний розчин сечовини (NH2)2CO з концентрацією 32,5%, приготований з технічно чистої сечовини і демінералізованої води. Він нетоксичний, не має запаху і кольору та використовується в системах селективного каталітичного відновлення (SCR) дизельних двигунів для зниження викидів оксидів азоту. У жовтні 2012 року на склад TESMA надійшла партія AdBlue виробництва Польщі.
Навіщо потрібен AdBlue
Технологія SCR дала змогу виробникам вантажівок масою понад 3,5 т виконати норми Євро-4 (з 1 жовтня 2006 року) і Євро-5 (з 1 жовтня 2008 року). За даними джерела, норма Євро-6, що набула чинності 2014 року, обмежує викид оксидів азоту 400 мг/кВт·год - на 80% менше, ніж Євро-5.
Переваги (за даними виробника)
- зменшення забруднення довкілля;
- зниження витрати палива до 5% за оптимальних параметрів роботи двигуна;
- у низці країн Європи - зниження податків і дорожніх зборів для екологічних вантажівок.
Зберігання
- максимальний термін придатності - один рік з дати виготовлення за правильних умов зберігання;
- AdBlue не вогненебезпечний, але за температури понад +30 °C можливий гідролізний розпад з виділенням аміаку;
- нижче -11,5 °C розчин кристалізується, тому ємності, роздавальники і вентилі треба утеплювати або підігрівати;
- місце зберігання має провітрюватися.
AdBlue у каталозі TESMA: Total AdBlue 10 л.