- Загрязненное топливо входит во впускное отверстие.
- Т-образная ручка направляет топливо вниз через центральную трубку.
- Топливо протекает через реверсный клапан.
- Поток топлива распределяется по поверхности конуса депрессюризатора.
- При сходе топлива с конуса депрессюризатора удаляется 80% грязи. Основная масса твердых частиц и воды оседает в застойной зоне стакана.
- При движении потока топлива вверх оставшиеся капли воды собираются на поверхности конуса, отражателя и стакана. Размер и вес капель постепенно увеличиваются, вызывая их перемещение вниз в поддон.
- Топливо полностью фильтруется на фильтрующем элементе, использующем технологию HydroShieldTM. Затем очищенное топливо продолжает движение вверх через выпускное отверстие и далее к топливному насосу и системе впрыска.
|