Седла клапанов - износ, прогар и подбор для ремонта ГБЦ

Выберите авто

Чтобы видеть только подходящие запчасти

  1. Марка
  2. Модель
  3. Год
  • Найдено 9 товаров
гнездо клапана TRW 9222019
  • 0 отзывов

349 ₴ сегодня

гнездо клапана TRW 9222020
  • 0 отзывов

343 ₴ завтра

гнездо клапана TRW 9216170
  • 0 отзывов

406 ₴ завтра

седло клапана (Толщина 8мм/ полу 31,81 / 38,16) AE VS6572
  • 0 отзывов

190 ₴ сегодня

седло клапана AE VS6537
  • 0 отзывов

160 ₴ сегодня

седло MERCEDES-BENZ 611 053 05 31
  • 0 отзывов

175 ₴ сегодня

кольца седла клапана AE VS6542
  • 0 отзывов

203 ₴ сегодня

седло клапана (Толщина 6,43мм/ полу 33,34 / 42,99) AE VS6014
  • 0 отзывов

205 ₴ сегодня

Седло клапана - запрессованное в головку блока цилиндров кольцо, на которое плотно садится тарелка клапана. От состояния седел зависят герметичность камер сгорания, компрессия и отвод тепла от клапанов.

Особенности седел

  • отдельные седла для впускных и выпускных клапанов;
  • изготавливаются из жаростойких сплавов;
  • стандартные и ремонтные размеры;
  • для моторов с ГБО - из более износостойких материалов.

Причины износа

Седла изнашиваются от высокой температуры и ударов клапанов. Процесс ускоряют неправильные тепловые зазоры, детонация, бедная смесь и работа на газе. Прогоревшее или просевшее седло снижает компрессию, а мотор начинает неровно работать. При ремонте также проверяют направляющие втулки.

Как выбрать седла

Седла подбирают по коду двигателя или размерам и устанавливают в специализированной мастерской. Вместе с ними обычно меняют клапаны, маслосъемные колпачки и прокладки. Среди производителей известны AE, FRECCIA и AMC. Специалисты TESMA помогут с подбором.

Полезные материалы

Седло - запрессованное в головку блока кольцо из жаростойкого материала, на которое садится тарелка клапана. Оно обеспечивает герметичность камеры сгорания и отводит тепло от клапана.

Замена нужна при прогаре, трещинах, сильном износе или проседании седла, а также если седло выпало из головки. При небольшом износе седла обрабатывают фрезами и притирают клапаны.

Газ горит при более высокой температуре и хуже смазывает пару клапан-седло, чем бензин. Из-за этого на моторах с газовым оборудованием седла выпускных клапанов изнашиваются и проседают быстрее.

Замена седел выполняется в специализированной мастерской по ремонту ГБЦ: старые седла удаляют, новые запрессовывают с натягом и обрабатывают под нужный угол. Самостоятельная замена без оборудования невозможна.

Подбирайте по коду двигателя, оригинальному номеру или размерам: наружному и внутреннему диаметру и высоте. Для ремонтных размеров учитывают диаметр посадочного места в головке. Специалисты TESMA помогут с подбором.