Сідла клапанів - знос, прогар та підбір для ремонту ГБЦ
Оберіть авто
Щоб бачити запчастини, тільки які підходять
- Марка
- Модель
- Рік
- Знайдено 9 товарів
Сідло клапана - запресоване в головку блока циліндрів кільце, на яке щільно сідає тарілка клапана. Від стану сідел залежать герметичність камер згоряння, компресія і відведення тепла від клапанів.
Особливості сідел
- окремі сідла для впускних і випускних клапанів;
- виготовляються з жаростійких сплавів;
- стандартні та ремонтні розміри;
- для моторів з ГБО - зі зносостійкіших матеріалів.
Причини зносу
Сідла зношуються від високої температури і ударів клапанів. Процес прискорюють неправильні теплові зазори, детонація, бідна суміш і робота на газі. Прогоріле або просіле сідло знижує компресію, а мотор починає нерівно працювати. Під час ремонту також перевіряють направляючі втулки.
Як обрати сідла
Сідла підбирають за кодом двигуна або розмірами і встановлюють у спеціалізованій майстерні. Разом із ними зазвичай міняють клапани, маслознімні ковпачки і прокладки. Серед виробників відомі AE, FRECCIA і AMC. Фахівці TESMA допоможуть з підбором.
Корисні матеріали
- AMP (PARADOWSCY AMP) - польські клапани двигуна та деталі ГРМ з 80-річною історією;
- ROCKY - клапани двигуна для вторинного ринку: асортимент, підбір і відмінність від промислових клапанів AIRTEC ROCKY.