Впускні клапани двигуна - ознаки пошкодження та підбір

Впускний клапан відкриває доступ повітря або паливно-повітряної суміші в циліндр і герметично закриває камеру згоряння під час стиску і робочого ходу. Від точності його роботи залежать наповнення циліндрів, компресія і потужність двигуна.

Як працюють клапани

• клапан приводиться в дію кулачком розподільного вала;
• закривається пружиною і щільно сідає на сідло в головці блока;
• рухається в направляючій втулці;
• зазор у приводі компенсують гідрокомпенсатори або регулювальні шайби.

Типові пошкодження

Найнебезпечніше для клапанів - обрив ременя ГРМ або перескок ланцюга, після чого вони гнуться від удару поршнів. Впускні клапани на моторах з безпосереднім впорскуванням також страждають від нагару, якому сприяє робота клапана EGR. Знос направляючих і маслознімних ковпачків призводить до підвищеної витрати оливи.

Як обрати клапани

Клапани підбирають за кодом двигуна і оригінальним номером. Під час ремонту головки блока разом з ними міняють маслознімні ковпачки, перевіряють направляючі втулки і ставлять нову прокладку ГБЦ. Окремо доступні випускні клапани. Серед виробників відомі AE, FRECCIA, OSVAT і TRW ENGINE COMPONENTS. Фахівці TESMA допоможуть з підбором.

Корисні матеріали

• Клапан впускний;
• Клапан, сапун блоку двигуна;
• Проблема засмічення впускного колектора дизельних і бензинових двигунів: причини, наслідки і сучасні методи очищення;
• AMP (PARADOWSCY AMP) - польські клапани двигуна та деталі ГРМ з 80-річною історією.