Время чтения: ~4 мин

Racor или некачественные аналоги фильтров-сепараторов: сравнительная таблица рисков

Автор материала: Олег Тимошенко

Оригинальные фильтры-сепараторы и сменные элементы Racor стоит выбирать, потому что от фильтрующего материала, уплотнений и качества корпуса зависит, попадут ли вода и грязь в топливную аппаратуру. Ниже в таблице собраны типичные риски некачественных аналогов и то, что заявляет о своей продукции производитель Parker Racor. Эти сравнения отражают позицию производителя; качественные аналоги от известных производителей фильтров тоже существуют, поэтому важно покупать продукцию с подтвержденным происхождением и соответствием спецификации OEM.

Racor и некачественные аналоги: сравнение по 13 вопросам

ВопросРиск некачественного аналогаЧто заявляет Racor
Как часто приходится менять элемент?Некачественный фильтрующий материал, по данным Racor, может забиваться до 70% быстрее.Запатентованный материал Aquabloc II; ресурс, грязеемкость и эффективность отделения воды, по данным производителя, соответствуют требованиям производителей топливной аппаратуры, двигателей и техники.
Есть ли внутренние перетечки?Элементы, изготовленные с нарушением требований и с дешевым материалом, могут пропускать топливо в обход, вместе с грязью и водой.Качественные материалы и производство по стандарту ISO/TS 16949 (ныне IATF 16949), по данным производителя, исключают внутренние перетечки.
Течет ли топливо через уплотнения?Некачественные прокладки и кольца могут вызывать течь топлива, подсос воздуха и грязи.Уплотнения из NBR, HNBR и Viton.
Попадает ли грязное топливо в двигатель?Фильтр с эффективностью очистки ниже требуемой не защищает двигатель надежно.Производитель заявляет соблюдение требований OEM-производителей.
Отделяется ли вода?По данным Racor, редкие аналоги соответствуют требованиям OEM по отделению воды.Один и тот же фильтрующий материал поставляется и на конвейеры, и в запчасти.
Затруднен ли пуск в мороз?Несоответствующий материал может блокировать подачу топлива.По данным производителя, материал сохраняет свойства при температурах ниже -40°C.
Ломается ли монтажный фланец?Некачественный материал фланца может не выдерживать вибраций и тяжелых условий.Производитель заявляет надежную работу в экстремальных условиях и при значительных вибрациях.
Ломается ли колба-отстойник?Копии колб из некачественных материалов могут ломаться при демонтаже, от перепадов температур и вибраций.Высокопрочный пластик, стойкий к солнечному излучению, температурам, топливу и агрессивным жидкостям.
Есть ли посторонние включения в корпусе?Некоторые копии содержат посторонние включения внутри корпуса и в краске.Производитель заявляет отсутствие посторонних включений и стойкость корпуса в солевом растворе.
Ржавеет ли корпус?Аналоги из обычной углеродистой стали могут корродировать, и ржавчина попадает в топливную аппаратуру.Оцинкованная сталь с порошковой окраской.
Можно ли купить запчасти?Производители аналогов часто не предлагают комплектующих или предлагают непроверенные.Широкий ассортимент оригинальных подогревателей, датчиков воды, ключей, фитингов и запчастей.
Что дешевле?Аналоги часто лишь немного дешевле, а иногда и дороже оригинала.По данным производителя, благодаря автоматизированному производству более 70 млн изделий в год цена Racor сопоставима с аналогами.
Какой результат?Риск дорогостоящего ремонта топливной аппаратуры.Более надежная защита топливной системы дизеля.

Racor на конвейерах производителей техники

По данным Parker Racor, компания разрабатывает фильтры-сепараторы дизельного топлива для ведущих OEM-производителей и поставляет продукцию на конвейеры DAF, Iveco, Ford, Perkins, Hyundai, Volvo, Atlas Copco, MAN, Freightliner, New Holland, Komatsu, Mercedes-Benz, MTU, Deutz, Cummins, FG Wilson, Renault, Isuzu, FIAT, Scania, SDMO, Hino, International, Detroit Diesel, General Motors и других. Поэтому на новом грузовике или генераторе часто уже установлен фильтр Racor, и для замены логично использовать оригинальный элемент того же типа.

Что еще почитать на эту тему

Статьи в Базе знаний

Товарная группа TESMA