BOGE - немецкие амортизаторы ZF Aftermarket с историей с 1931 года: кто выпускает BOGE сейчас

Автор материала: Олег Тимошенко

BOGE - немецкая марка амортизаторов и резинометаллических деталей подвески с историей с 1931 года, когда в Бад-Годесберге была основана Boge und Sohn KG. С 2002 года бизнес принадлежал ZF Friedrichshafen, и сегодня амортизаторы BOGE продаются на вторичном рынке в портфеле ZF Aftermarket наряду с SACHS и LEMFÖRDER.

Важно различать две компании: в 2014 году ZF продала подразделение резинотехнических и пластиковых изделий китайской TMT, и оно работает отдельно как BOGE Rubber and Plastics (штаб-квартира в Дамме, более 3600 сотрудников в 9 странах).

Коротко о бренде BOGE

Когда нужно менять амортизаторы?

• Авто раскачивается после неровностей или «клюет» при торможении.
• Увеличился тормозной путь, ухудшилась устойчивость в поворотах.
• На корпусе амортизатора видны следы масла.
• Неравномерно изнашиваются шины (пятнами).

Эти симптомы могут давать также изношенные опоры, сайлентблоки или пружины. Амортизаторы меняют парой на оси, вместе с пыльниками и отбойниками, если те повреждены; после замены проверяют развал-схождение.

Часто задаваемые вопросы

Кому принадлежит BOGE?

Амортизаторы BOGE - марка ZF Aftermarket (ZF Friedrichshafen). Отдельная компания BOGE Rubber and Plastics с 2014 года принадлежит китайской TMT.

Чем BOGE отличается от SACHS?

Обе марки принадлежат ZF и предлагают амортизаторы для вторичного рынка, но имеют отдельные линейки и каталоги.

Обязательно ли менять амортизаторы парой?

Да, амортизаторы одной оси меняют вместе, чтобы автомобиль одинаково вел себя с обеих сторон.

Что еще почитать на эту тему

• SACHS - производитель амортизаторов и сцеплений в составе концерна ZF Friedrichshafen
• BILSTEIN - немецкие амортизаторы из Эннепеталя
• KYB - японский производитель амортизаторов и подвески

Связанные страницы базы знаний TESMA

• Амортизатор
• Сайлентблок
• Ходовая часть

Товарная группа TESMA

• Амортизаторы BOGE