DITTON - латвийский завод приводных цепей в Даугавпилсе: история и нынешний статус
Автор материала: Олег Тимошенко
DITTON - это бренд АО «Ditton pievadķēžu rūpnīca» (Завод приводных цепей DITTON) из Даугавпилса, Латвия, - одного из старейших производителей приводных цепей в Европе, работавшего с 1949 года. Завод выпускал цепи ГРМ, роликовые, втулочные и пластинчатые цепи, но 12 января 2026 года суд признал компанию неплатежеспособной, а весной 2026 года ее имущество выставили на аукцион.
Кратко о бренде DITTON
| Страна | Латвия (Даугавпилс) |
| Основано | 1949 год |
| Название DITTON | с 2002 года, после покупки акций компанией Ditton в 2000 году |
| Продукция | цепи ГРМ, роликовые, втулочные, пластинчатые и транспортерные цепи по ISO/DIN и ANSI |
| Статус | исключена из листинга Nasdaq Riga в сентябре 2023 года; признана неплатежеспособной 12.01.2026; имущество выставлено на аукцион в апреле-мае 2026 года |
Какова история завода DITTON?
Даугавпилсский завод приводных цепей начал работу в 1949 году и десятилетиями был одним из крупнейших производителей цепей в регионе. В 2000 году акции завода приобрела компания Ditton, и с 2002 года предприятие носит название «Завод приводных цепей DITTON». Завод производил цепи для привода распределительного вала автомобильных двигателей, велосипедов, мототехники, снегоходов, конвейеров, сельхозтехники и подъемного оборудования.
Что сейчас происходит с DITTON?
С 2022 года финансовое положение завода ухудшалось: оборот сократился примерно с 5,3 млн евро в 2021 году до 3,26 млн евро в 2024 году, компания стала убыточной. В сентябре 2023 года ее акции исключили из листинга Nasdaq Riga. После неудачной попытки реструктуризации в декабре 2025 года Латгальский региональный суд 12 января 2026 года признал компанию неплатежеспособной, а с апреля 2026 года земельные участки, здания и оборудование завода выставлены на аукцион.
Когда менять цепь ГРМ?
Цепь ГРМ рассчитана на долгий срок службы, но растягивается из-за износа шарниров, особенно при редкой замене масла. Признаки износа - металлический стук или шелест на холодном пуске, ошибки рассогласования фаз распредвала и коленвала, износ натяжителя и успокоителей. Цепь меняют комплектом: цепь, натяжитель, башмаки, успокоители и звездочки при необходимости.
Где купить цепь ГРМ в Украине?
Продукции DITTON в каталоге TESMA нет. Цепи и комплекты цепей ГРМ можно подобрать среди брендов IWIS, FEBI BILSTEIN, SWAG, INA и BGA - см. также блок "Сопутствующие товары" ниже.
FAQ
Откуда бренд DITTON?
Из Латвии: завод приводных цепей расположен в Даугавпилсе и работал с 1949 года.
Работает ли завод DITTON?
12 января 2026 года компания признана неплатежеспособной, ее имущество выставлено на аукцион.
Чем заменить цепи DITTON?
Цепями и комплектами ГРМ IWIS, FEBI BILSTEIN, SWAG, INA или BGA, подобранными по номеру оригинала.
Что еще почитать на эту тему
- IWIS - немецкие цепи ГРМ и приводные цепи из Мюнхена: семейная компания с 1916 года
- FEBI BILSTEIN
- SWAG - немецкие запчасти подвески и ГРМ с 1954 года, бренд bilstein group