KAELBLE - немецкий производитель тяжелых тягачей и строительной техники из Бакнанга
Автор материала: Олег Тимошенко
KAELBLE - историческая немецкая марка тяжелой техники из города Бакнанг (Баден-Вюртемберг). Более ста лет компания выпускала двигатели, дорожные катки, тяжелые тягачи, самосвалы, фронтальные погрузчики и бульдозеры, а ее машины работали на стройках, в карьерах и на железной дороге по всему миру.
История KAELBLE
7 апреля 1884 года Готфрид Кельбле (Gottfried Kälble) основал в Каннштатте механическую мастерскую по ремонту машин. В 1895 году предприятие переехало в Бакнанг, где тогда активно развивалась кожевенная промышленность, и приняло международное написание названия - Kaelble. Сын основателя, инженер Карл Кельбле, развил производство бензиновых, керосиновых и калоризаторных двигателей, а с 1908 года компания работала как Carl Kaelble oHG.
В программе KAELBLE появились самоходные камнедробилки, моторные дорожные катки и тягачи на двигателях собственной разработки. Среди мировых новинок компании - первый дорожный каток с дизельным двигателем.
Ключевые этапы
- 1927 - приобретение локомотивного и машиностроительного завода Gmeinder & Co в Мосбахе; ассортимент расширился тяжелыми тягачами, специальной железнодорожной техникой и бульдозерами.
- 1931 - переименование в Carl Kaelble GmbH.
- После Второй мировой войны - тяжелые грузовики для дальних перевозок и тягачи для Deutsche Bundesbahn, буксировавшие сверхтяжелые грузы на большегрузных платформах; позже - карьерные самосвалы, фронтальные погрузчики всех размеров, шлаковозы и тяжелые бульдозеры.
- 1960 - приобретение компании Carl Metz, производителя пожарных лестниц и пожарных автомобилей.
- 1983 - мажоритарным акционером стала ливийская инвестиционная корпорация LAFICO; экономические трудности и эмбарго против Ливии привели к упадку компании.
- 1995-1996 - процедура банкротства Kaelble/Gmeinder.
- 1997 - сервисное подразделение продолжило работу как Kaelble Baumaschinen GmbH, возобновив выпуск фронтальных погрузчиков и туннельных самосвалов.
- 2004 - компанию приобрел концерн Terex, в конце года производство перенесли в Фехту, а завод в Бакнанге закрыли.
Бывший монтажный цех KAELBLE в Бакнанге сегодня стал музеем Technikforum Backnang, где представлены двигатели, катки, погрузчики и тягачи марки.
Gmeinder сегодня
Связанная с историей KAELBLE компания Gmeinder из Мосбаха продолжает работать как производитель редукторов для железнодорожной техники - маневровых и сервисных машин, локомотивов, электропоездов и трамваев. Официальный сайт - gmeinder.com.
Фильтры для тяжелой техники в TESMA
Погрузчики, самосвалы и бульдозеры с дизельными двигателями требуют качественной очистки топлива, масла, воздуха и гидравлической жидкости. В каталоге TESMA можно подобрать топливные фильтры и сепараторы, масляные, воздушные и гидравлические фильтры для специальной техники. Для подбора понадобится оригинальный номер фильтра или данные двигателя.
FAQ
Когда основана компания KAELBLE?
7 апреля 1884 года в Каннштатте; с 1895 года компания работала в Бакнанге.
Что производила KAELBLE?
Двигатели, дорожные катки, тяжелые тягачи, самосвалы, фронтальные погрузчики, бульдозеры и специальную железнодорожную технику.
Кому принадлежит KAELBLE сейчас?
В 2004 году компанию приобрел концерн Terex, после чего производство перенесли из Бакнанга в Фехту.
Как KAELBLE связана с Gmeinder?
В 1927 году KAELBLE приобрела завод Gmeinder в Мосбахе. Сегодня Gmeinder производит редукторы для железнодорожной техники.
Где подобрать фильтры для тяжелой техники?
В каталоге TESMA по оригинальному номеру фильтра; специалисты TESMA помогут подобрать аналог.
Что еще почитать на эту тему
- Фильтрующие элементы к экскаваторам-погрузчикам CASE, Caterpillar, JCB, Komatsu и других
- Фильтрующие элементы для погрузчиков Bobcat, JCB, Manitou, Volvo
- Воздушные фильтры для Komatsu, Caterpillar, Hitachi и Cummins
- STILL - немецкий производитель погрузчиков и складской техники