Время чтения: ~4 мин

KAELBLE - немецкий производитель тяжелых тягачей и строительной техники из Бакнанга

Автор материала: Олег Тимошенко

KAELBLE - историческая немецкая марка тяжелой техники из города Бакнанг (Баден-Вюртемберг). Более ста лет компания выпускала двигатели, дорожные катки, тяжелые тягачи, самосвалы, фронтальные погрузчики и бульдозеры, а ее машины работали на стройках, в карьерах и на железной дороге по всему миру.

История KAELBLE

7 апреля 1884 года Готфрид Кельбле (Gottfried Kälble) основал в Каннштатте механическую мастерскую по ремонту машин. В 1895 году предприятие переехало в Бакнанг, где тогда активно развивалась кожевенная промышленность, и приняло международное написание названия - Kaelble. Сын основателя, инженер Карл Кельбле, развил производство бензиновых, керосиновых и калоризаторных двигателей, а с 1908 года компания работала как Carl Kaelble oHG.

В программе KAELBLE появились самоходные камнедробилки, моторные дорожные катки и тягачи на двигателях собственной разработки. Среди мировых новинок компании - первый дорожный каток с дизельным двигателем.

Ключевые этапы

  • 1927 - приобретение локомотивного и машиностроительного завода Gmeinder & Co в Мосбахе; ассортимент расширился тяжелыми тягачами, специальной железнодорожной техникой и бульдозерами.
  • 1931 - переименование в Carl Kaelble GmbH.
  • После Второй мировой войны - тяжелые грузовики для дальних перевозок и тягачи для Deutsche Bundesbahn, буксировавшие сверхтяжелые грузы на большегрузных платформах; позже - карьерные самосвалы, фронтальные погрузчики всех размеров, шлаковозы и тяжелые бульдозеры.
  • 1960 - приобретение компании Carl Metz, производителя пожарных лестниц и пожарных автомобилей.
  • 1983 - мажоритарным акционером стала ливийская инвестиционная корпорация LAFICO; экономические трудности и эмбарго против Ливии привели к упадку компании.
  • 1995-1996 - процедура банкротства Kaelble/Gmeinder.
  • 1997 - сервисное подразделение продолжило работу как Kaelble Baumaschinen GmbH, возобновив выпуск фронтальных погрузчиков и туннельных самосвалов.
  • 2004 - компанию приобрел концерн Terex, в конце года производство перенесли в Фехту, а завод в Бакнанге закрыли.

Бывший монтажный цех KAELBLE в Бакнанге сегодня стал музеем Technikforum Backnang, где представлены двигатели, катки, погрузчики и тягачи марки.

Gmeinder сегодня

Связанная с историей KAELBLE компания Gmeinder из Мосбаха продолжает работать как производитель редукторов для железнодорожной техники - маневровых и сервисных машин, локомотивов, электропоездов и трамваев. Официальный сайт - gmeinder.com.

Фильтры для тяжелой техники в TESMA

Погрузчики, самосвалы и бульдозеры с дизельными двигателями требуют качественной очистки топлива, масла, воздуха и гидравлической жидкости. В каталоге TESMA можно подобрать топливные фильтры и сепараторы, масляные, воздушные и гидравлические фильтры для специальной техники. Для подбора понадобится оригинальный номер фильтра или данные двигателя.

FAQ

Когда основана компания KAELBLE?

7 апреля 1884 года в Каннштатте; с 1895 года компания работала в Бакнанге.

Что производила KAELBLE?

Двигатели, дорожные катки, тяжелые тягачи, самосвалы, фронтальные погрузчики, бульдозеры и специальную железнодорожную технику.

Кому принадлежит KAELBLE сейчас?

В 2004 году компанию приобрел концерн Terex, после чего производство перенесли из Бакнанга в Фехту.

Как KAELBLE связана с Gmeinder?

В 1927 году KAELBLE приобрела завод Gmeinder в Мосбахе. Сегодня Gmeinder производит редукторы для железнодорожной техники.

Где подобрать фильтры для тяжелой техники?

В каталоге TESMA по оригинальному номеру фильтра; специалисты TESMA помогут подобрать аналог.

Что еще почитать на эту тему