KAELBLE - німецький виробник важких тягачів і будівельної техніки з Бакнанга

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

KAELBLE - історична німецька марка важкої техніки з міста Бакнанг (Баден-Вюртемберг). Понад сто років компанія випускала двигуни, дорожні катки, важкі тягачі, самоскиди, фронтальні навантажувачі та бульдозери, а її машини працювали на будівництвах, у кар'єрах і на залізниці по всьому світу.

Історія KAELBLE

7 квітня 1884 року Готфрід Кельбле (Gottfried Kälble) заснував у Каннштатті механічну майстерню з ремонту машин. У 1895 році підприємство переїхало до Бакнанга, де тоді активно розвивалася шкіряна промисловість, і прийняло міжнародне написання назви - Kaelble. Син засновника, інженер Карл Кельбле, розвинув виробництво бензинових, гасових і калоризаторних двигунів, а з 1908 року компанія працювала як Carl Kaelble oHG.

У програмі KAELBLE з'явилися самохідні каменедробарки, моторні дорожні катки та тягачі на двигунах власної розробки. Серед світових новинок компанії - перший дорожній каток із дизельним двигуном.

Ключові етапи

1927 - придбання локомотивного і машинобудівного заводу Gmeinder & Co у Мосбаху; асортимент розширився важкими тягачами, спеціальною залізничною технікою та бульдозерами.
1931 - перейменування на Carl Kaelble GmbH.
Після Другої світової війни - важкі вантажівки для далеких перевезень і тягачі для Deutsche Bundesbahn, які буксирували надважкі вантажі на великовагових платформах; згодом - кар'єрні самоскиди, фронтальні навантажувачі всіх розмірів, шлаковози та важкі бульдозери.
1960 - придбання компанії Carl Metz, виробника пожежних драбин і пожежних автомобілів.
1983 - мажоритарним акціонером стала лівійська інвестиційна корпорація LAFICO; економічні труднощі та ембарго проти Лівії призвели до занепаду компанії.
1995-1996 - процедура банкрутства Kaelble/Gmeinder.
1997 - сервісний підрозділ продовжив роботу як Kaelble Baumaschinen GmbH, відновивши випуск фронтальних навантажувачів і тунельних самоскидів.
2004 - компанію придбав концерн Terex, наприкінці року виробництво перенесли до Вехти, а завод у Бакнангу закрили.

Колишній монтажний цех KAELBLE у Бакнангу сьогодні став музеєм Technikforum Backnang, де представлені двигуни, катки, навантажувачі та тягачі марки.

Gmeinder сьогодні

Пов'язана з історією KAELBLE компанія Gmeinder з Мосбаха продовжує працювати як виробник редукторів для залізничної техніки - маневрових та сервісних машин, локомотивів, електропоїздів і трамваїв. Офіційний сайт - gmeinder.com.

Фільтри для важкої техніки у TESMA

Навантажувачі, самоскиди та бульдозери з дизельними двигунами потребують якісного очищення палива, мастила, повітря та гідравлічної рідини. У каталозі TESMA можна підібрати паливні фільтри і сепаратори, масляні, повітряні та гідравлічні фільтри для спеціальної техніки. Для підбору знадобиться оригінальний номер фільтра або дані двигуна.