UA Audi e-diesel (2015): как произвели дизельное топливо из воздуха, воды и электроэнергии
Автор материала: Олег Тимошенко
В апреле 2015 года научно-исследовательское подразделение Audi в Дрездене изготовило первую опытную партию синтетического дизельного топлива e-diesel, используя только возобновляемую энергию, воду и CO2 из воздуха. На презентацию приехал министр образования и научных исследований Германии - его автомобиль заправили новым топливом.
Как производят e-diesel
- водяной пар разделяют высокотемпературным электролизом (около 800 °C) на водород и кислород;
- из воздуха извлекают углекислый газ, который в две стадии при высокой температуре и давлении реагирует с водородом: сначала восстанавливается до CO, затем из CO и H2 синтезируется синтетический аналог нефти;
- полученный продукт разделяют на фракции так же, как обычную нефть; побочный продукт - кислород - выпускают в атмосферу.
В отличие от обычной солярки, e-diesel прозрачный. Коммерческим продвижением занялся стартап Sunfire, созданный при участии Audi. По расчетам инженеров (2015 год), себестоимость позволяла бы продавать e-diesel по 1-1,5 евро за литр, но итоговая цена сильно зависит от стоимости «зеленого» электричества. Опытный завод в Дрездене планировал выпускать около 160 литров топлива в день.