Ремонт дисков сцепления: переклепка фрикционных накладок

Автор материала: Олег Тимошенко

Ремонт диска сцепления чаще всего сводится к переклепке - замене изношенных фрикционных накладок новыми на исправной основе диска. Ее делают, когда накладки истончились, треснули или сцепление начало пробуксовывать, а ступица, пружины и основа диска в хорошем состоянии. Ниже - когда нужна переклепка, как она проходит и где чаще всего применяется.

Что такое фрикционные накладки

Фрикционные накладки - специальные материалы на диске сцепления автомобиля или техники. Они обеспечивают сцепление диска с маховиком и нажимным диском и передают крутящий момент от двигателя к коробке передач. Из-за постоянного трения и высоких температур накладки изнашиваются, что вызывает пробуксовку или полный отказ сцепления.

Когда нужна переклепка

Износ накладок - толщина уменьшилась после длительной эксплуатации.
Трещины или повреждения - на накладках есть механические дефекты.
Ухудшение работы сцепления - скольжение, пробуксовка или неравномерная передача мощности.

Этапы переклепки

Демонтаж диска. Диск снимают с автомобиля - в зависимости от конструкции это требует частичного или полного демонтажа коробки передач.
Удаление старых накладок. Накладки обычно приклепаны (реже приклеены); заклепки высверливают и аккуратно снимают остатки накладок.
Очистка диска. Основу очищают от грязи, остатков клея, масла и накладок химическими средствами или механически.
Подбор и установка накладок. Новые накладки подбирают по размеру и материалу - органические, с арамидным волокном или металлокерамические - и устанавливают на диск.
Наклепка. Заклепки устанавливают в отверстия и развальцовывают специальным инструментом: надежно, но без чрезмерного усилия, чтобы не повредить накладку или диск. Заклепки должны быть устойчивы к коррозии и высоким температурам.
Финальная проверка. Проверяют плотность крепления, биение диска и то, что заклепки не выступают над поверхностью накладок.
Установка диска. Диск монтируют на автомобиль, затягивают крепления с нужным моментом и проверяют работу сцепления в поездке.

Где чаще всего переклепывают диски

Коммерческий транспорт - грузовики и автобусы под большими нагрузками быстро изнашивают сцепление.
Сельскохозяйственная техника - тракторы и комбайны работают в сложных условиях, и регулярная переклепка продлевает ресурс сцепления.
Спортивные автомобили - сцепления с металлокерамическими или арамидными накладками переклепывают, чтобы поддерживать их эффективность.

Переклепку ремонтопригодных дисков сцепления и ремонт маховиков выполняет специализированный сервис TESMA remont-mahovikov.com.ua. Возможность восстановления конкретного диска определяют после дефектовки основания, ступицы, шлицев и демпфера.

Выводы

Правильно выполненная переклепка восстанавливает работоспособность сцепления, продлевает его ресурс и предотвращает серьезные поломки. С качественными материалами и соблюдением технологии это экономичный вариант для автовладельцев и предприятий.