Время чтения: ~4 мин

Влагоотделитель (осушитель воздуха) пневматических тормозов грузовика: как работает и почему важен

Влагоотделитель (осушитель воздуха, Air Dryer) пневматической тормозной системы грузовика удаляет водяной пар из сжатого воздуха после компрессора, прежде чем он попадет в ресиверы. Без него конденсат размывает смазку, вызывает коррозию и может замерзнуть зимой, блокируя магистрали. Картридж осушителя меняют по регламенту производителя транспортного средства, а любая негерметичность пневмосистемы резко сокращает его ресурс.

Гидравлические и пневматические тормоза

В легковых автомобилях тормозная система заполнена несжимаемой жидкостью - гидравлическая. В грузовом транспорте используют пневматику на сжатом воздухе. На машинах массой до 10 т часто стоит комбинированная система: гидравлические тормоза с пневматическим управлением. На грузовиках более 10 т тормоза пневматические: усилие в тормозных цилиндрах создает сжатый воздух и не зависит от силы нажатия на педаль. Признак пневмотормозов - два ресивера и меньший цилиндр (осушитель) между осями. После соединения тягача и прицепа патрубками высокого давления их пневмосистема работает как единое целое.

Как работают пневмотормоза грузовика

Компрессор с приводом от двигателя через воздушный фильтр забирает атмосферный воздух и сжимает его примерно до 10 бар. Сжатый воздух нагнетается в ресиверы, а оттуда - ко всем элементам тормозной системы тягача и прицепа. Нажимая педаль, водитель открывает дроссели, и сжатый воздух, воздействуя на поршни тормозных цилиндров, приводит тормоза в действие.

Откуда в системе вода

Атмосферный воздух содержит водяной пар, и его количество сильно зависит от температуры: по данным источника, при -10 °C кубометр воздуха содержит около 2 г воды, при 0 °C - 5 г, при 30 °C - более 30 г. При сжатии пар конденсируется на стенках ресиверов, в магистралях и пневмоцилиндрах. В первых пневмосистемах конденсат сливали вручную или автоматическими клапанами, но это не устраняло вреда:

конденсат эмульгирует и размывает смазочную пленку;
вызывает коррозию металлических деталей;
замерзает на морозе и блокирует магистрали и патрубки.

Поэтому после компрессора, но перед ресивером устанавливают влагоотделитель, который временно связывает водяной пар из сжатого воздуха.

Как устроен влагоотделитель

герметичный толстостенный стальной цилиндр с защитой от коррозии и торцевым фланцем крепления Spin-on;
внутри - картридж с гранулированным сорбентом в шариках диаметром 1-3 мм, которые легко пропускают воздух;
сорбент - полярные гидрофильные адсорбенты на основе оксида алюминия и силикагеля; от их состава и структуры зависит эффективность осушения;
по данным источника, удельная поверхность таких адсорбентов достигает 1 000 м² на 1 г - в картридже с килограммом сорбента это около квадратного километра рабочей поверхности.

Циклы осушения и регенерации

В начале работы компрессор 3-5 минут нагнетает воздух в ресиверы, и влажный воздух проходит через слой сорбента. Емкость сорбента ограничена, поэтому предусмотрен цикл регенерации: когда давление в системе достигает рабочего, компрессор останавливается, а сжатый воздух из отдельного ресивера под низким давлением стравливается в обратном направлении через осушитель. Сухой теплый воздух уносит связанную влагу, и гранулы восстанавливают поглотительные свойства. За это время компрессор охлаждается, что повышает эффективность сжатия. Циклы переключаются автоматически.

Почему важны качество и герметичность

Даже с регенерацией ресурс адсорбента ограничен, поэтому осушитель меняют по срокам производителя грузовика. Любая негерметичность заставляет компрессор работать непрерывно: рабочее давление не достигается, автоматика не включает регенерацию, и сорбент исчерпывает свой потенциал. Дальше влага конденсируется в порах гранул, они слипаются, от вибраций дробятся, и мелкая пыль вместе с конденсатом попадает в пневмосистему, разрушая ее элементы. Поэтому герметичность пневмосистемы тягача и прицепа и своевременная замена качественного осушителя - условие безопасных грузоперевозок.

Как подобрать осушитель

Подбирайте картридж по номеру оригинала или старого осушителя - кросс-база каталога TESMA покажет соответствия брендов WABCO, KNORR-BREMSE, MANN-FILTER, MFILTER, MAHLE, BALDWIN, SF-FILTER, WIX FILTERS и других. Осушители - в разделе фильтры-осушители воздуха каталога TESMA.