Блог. Страница 3

Скрип, запах, вибрация, изменение педали и перегрев колеса - почему водители часто не замечают проблем с тормозами и когда нужна проверка

Стук, скрип, крен, вибрация, гул, неравномерный износ шин и нечеткий руль - как подвеска предупреждает о будущем ремонте

Современное авто нельзя ремонтировать наугад. Почему нужна диагностика, проверка ошибок, проводки, датчиков, жидкостей и смежных узлов

Одна поломка не показывает реальное состояние авто. Как системно оценивать двигатель, тормоза, подвеску, охлаждение, электрику и историю ТО

Авто греется в пробке или на холостых? Причины: вентилятор, радиатор, антифриз, термостат, помпа, крышка бачка или датчик температуры

Педаль тормоза стала жесткой? Причины: вакуумный усилитель, шланг, клапан, насос, суппорт, ABS или ошибки после ремонта

Греется одно колесо после поездки? Причины: суппорт, колодки, направляющие, ручник, тормозной шланг, барабан или ступичный подшипник

Авто дергается при трогании? Причины: сцепление, коробка, опоры двигателя, свечи, топливная система, приводы или подвеска

После замены колодок проверьте педаль, притирку, шум, запах, нагрев колес, суппорты, диски, направляющие, ручник и ABS

Что проверить в бензиновом авто перед зимой: аккумулятор, свечи, масло, фильтры, антифриз, печку, дворники, свет и тормоза

Задний фонарь отвечает за габариты, стоп, поворот и задний ход. Почему неисправный свет опасен и как подобрать фонарь в TESMA

Почему комплект ГРМ лучше менять полностью: ремень, ролики, натяжитель и часто помпу. Риски экономии, признаки износа и подбор в TESMA