Фільтри-сепаратори DAHL: як захищають паливну апаратуру дизеля і де їх застосовують
Автор матеріалу: Олег Тимошенко
Фільтр-сепаратор DAHL захищає паливну апаратуру дизеля від води і бруду: багатоступеневе відцентрове очищення відокремлює воду, що постійно утворюється в баку, а змінний картридж затримує тверді частинки розміром від 2, 10 або 30 мкм залежно від елемента. Сепаратор не має рухомих деталей і встановлюється без серйозного втручання в паливну систему, тому його застосовують на вантажівках, спецтехніці, суднах і стаціонарних установках.
Чому ремонт паливної апаратури такий дорогий
Фахівцям добре відомо, скільки проблем пов'язано з ремонтом паливної апаратури: підкачувального насоса, насоса низького тиску, ПНВТ, форсунок тощо. Такий ремонт потребує запчастин, коштів, кваліфікованого механіка і часу простою техніки. За даними джерела, на техніці без належного очищення палива регулювальні або серйозніші роботи з паливною апаратурою доводиться виконувати в середньому раз на два місяці.
За даними виробника, встановлення фільтра-сепаратора DAHL подовжує термін служби дизельної апаратури в 4-5 разів і суттєво знижує витрати на її ремонт і заміну. Сепаратор не має рухомих чи тертьових деталей, тому, крім фільтрувального елемента, у ньому нічого не потрібно міняти - це робить його надійним в експлуатації.
Що таке фільтр-сепаратор DAHL
За даними виробника, DAHL - універсальний паливний фільтр для дизельних і бензинових двигунів, який відокремлює воду від палива практично повністю. Запатентована багатоступенева відцентрова система фільтрації відокремлює воду, що постійно утворюється в паливному баку, а змінні картриджі затримують тверді частинки бруду розміром від 2, 10 і 30 мкм.
- Невеликі габарити і досить низький опір потоку палива дозволяють встановити фільтр без серйозного втручання в паливну систему.
- Ресурс картриджа прямо залежить від якості палива і стану паливної системи; за даними джерела, він може сягати 60 000 км пробігу. На практиці орієнтуйтеся на заповнення відстійника і регламент техніки.
- Моделі з підігрівом для зимової експлуатації розраховані на бортові мережі 12 і 24 В.
Сфери застосування фільтрів DAHL
Компактні фільтри-сепаратори DAHL допомагають забезпечити стабільну роботу двигуна в русі й під час пуску навіть за забрудненого палива в баку. Моделі з підігрівом, за даними джерела, добре зарекомендували себе в суворих зимових умовах. На техніці старших років випуску сепаратор DAHL може повністю замінити штатну систему очищення палива. Для дизельних установок, що працюють безперервно тривалий час, застосовують здвоєні або строєні фільтри: їх можна обслуговувати без зупинки двигуна.
- Автомобілі, вантажівки, автобуси, автокрани, комунальна техніка.
- Будівельні машини й обладнання, компресорні установки, сільськогосподарські машини, навантажувачі.
- Суднові силові та допоміжні установки.
- Стаціонарні установки: генератори, зварювальні та насосні агрегати.
- Кар'єрне, гірничодобувне і шахтне обладнання.
Сепаратор DAHL підбирають за витратою палива двигуна, потрібною тонкістю очищення і потребою в підігріві.
Що ще почитати на цю тему
- Фільтри-сепаратори палива DAHL: як працюють і де застосовуються
- Сепаратори Baldwin DAHL: захист дизельної системи від води
- Сепаратор DAHL: як працює і як вибрати фільтр-сепаратор палива
- Як підібрати сепаратор дизельного палива для сучасного двигуна: витрата, підігрів, фільтрувальний елемент
- Сепаратор палива (водовідділювач) для дизеля: навіщо потрібен, як встановити і як працює
- Сепаратор палива Baldwin DAHL 100: переваги системи DAHL, характеристики і змінні елементи
- Навіщо встановлювати фільтр-сепаратор DAHL на дизельну техніку: економіка ремонту, ресурс елемента і суднові моделі