Оливи для компресорів кондиціонерів: PAG, POE, нафтенові та алкілбензольні і як їх обирати

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

Оливи для компресорів автомобільних кондиціонерів розрізняють за типом основи - нафтенові, алкілбензольні, POE (поліолефірні естери) і PAG (поліалкіленгліколі) - та за в'язкістю ISO; тип оливи визначає холодоагент, а в'язкість - виробник компресора. Уніфікованої класифікації в цій сфері немає: застосовують стандарти ISO і DIN.

Як обирають оливу для кондиціонера

У виробництві мастил для автомобільних кондиціонерів діють стандарти Міжнародної організації зі стандартизації (ISO) і Німецького інституту стандартизації (DIN). Оливи для холодильної техніки і кондиціонерів поділяють за типом базових компонентів і за в'язкістю. Тип оливи визначається холодоагентом, з яким вона змішуватиметься, а в'язкість задає виробник обладнання; найчастіше використовують стандартну класифікацію в'язкості ISO.

PAG чи POE

PAG - рекомендують для систем, розроблених під холодоагент R134a.
POE - для систем, які спочатку розробляли під R12, а згодом перезаправили екологічнішим R134a: оливи POE добре змішуються з мінеральними компресорними оливами, що могли залишитися в системі від старого холодоагенту.

Змішувати оливи PAG і POE не рекомендується. Для новіших систем на холодоагенті R1234yf і для електричних компресорів гібридів та електромобілів виробники вимагають спеціальних олив, тож тип і кількість оливи завжди звіряйте з документацією на автомобіль.