Час читання: ~3 хв

MTU: двигуни Friedrichshafen від Maybach до Rolls-Royce

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

MTU Friedrichshafen GmbH - німецький виробник комерційних двигунів внутрішнього згоряння. Компанію заснували Вільгельм Майбах і його син Карл Майбах у 1909 році.

Історія

У компанії Gasmotoren-Fabrik DEUTZ AG (з 1872 року) технічним директором працював Готліб Даймлер, а виробництвом двигунів керував Вільгельм Майбах. Згодом Майбах був технічним директором Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) - попередниці Daimler AG - до 1907 року.

23 березня 1909 року він заснував Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, директором якої став Карл Майбах. Через кілька років компанію перейменували на Maybach-Motorenbau GmbH. Спочатку вона розробляла і виробляла двигуни для цепелінів, а згодом - для залізничних вагонів. Двигун Maybach Mb.IVa використовувався на літаках і дирижаблях Першої світової війни.

У 1919 році компанія збудувала експериментальний автомобіль, а першу серійну модель показала через два роки на Берлінському автосалоні. У 1921-1940 роках вона випускала класичні розкішні автомобілі, продовжуючи виробляти потужні дизелі для суден і залізниці. Під час Другої світової війни Maybach виготовляв двигуни для німецьких середніх і важких танків.

У 1960-х роках компанію перейменували на MTU Friedrichshafen (Motoren- und Turbinen-Union - «Союз двигунів і турбін»). Вона постачає двигуни, зокрема, для основного бойового танка Бундесверу Leopard 2.

До 2006 року MTU Friedrichshafen була дочірньою компанією DaimlerChrysler (у складі DaimlerChrysler Powersystems Off-Highway), після чого її продали фонду EQT IV, і вона увійшла до Tognum. У 2011 році Tognum придбали ROLLS-ROYCE Holdings і Daimler AG, а в 2014 році компанію перейменували на Rolls-Royce Power Systems - стовідсоткову дочірню компанію Rolls-Royce.

Продукція

Компанія виробляє дизельні двигуни для потягів, суден, нафтогазових установок, військової, сільськогосподарської, гірничої та будівельної техніки, а також дизель-генератори і паливні елементи на розплавах карбонатів.

Під маркою MTU розробляються великі високообертові двигуни і силові установки для вантажівок, залізничної та оборонної техніки, приводи для нафтогазової галузі та енергетики. Під брендом MTU Onsite Energy випускаються дизель-генератори для аварійного, базового і пікового навантаження, а також когенераційні установки на газових двигунах.

За даними джерела на момент публікації, до групи також входили підрозділ у Бергені (Норвегія), що розробляв середньообертові двигуни для морських і енергетичних застосувань, і компанія L'Orange, що виробляла системи впорскування для великих двигунів. Згодом L'Orange було продано компанії Woodward (2018), а Bergen Engines - групі Langley (2021).

Двигуни MTU

MTU поєднує системні знання з широким асортиментом продукції та сервісом, що забезпечує доступність техніки в різних регіонах. MTU - основний бренд Rolls-Royce Power Systems AG, що спеціалізується на високо- і середньообертових дизельних і газових двигунах, комплектних приводних системах, розподіленій енергетиці та системах впорскування. За даними джерела, у морському секторі по всьому світу працювало близько десяти тисяч двигунів MTU.

Rolls-Royce Power Systems AG (у 2006-2014 роках - Tognum AG) має штаб-квартиру у Фрідріхсгафені. За даними джерела, у компанії працювало понад 10 000 співробітників.

Коротко про бренд

  • Країна: Німеччина.
  • Засновано: 1909 рік.
  • Власник: Rolls-Royce Power Systems.
  • Офіційний сайт: mtu-solutions.com.

Товарна група TESMA

Окремих позицій MTU у каталозі TESMA зараз немає. Фільтри для двигунів спецтехніки можна підібрати серед продукції DONALDSON.