MTU: двигатели Friedrichshafen от Maybach до Rolls-Royce

Автор материала: Олег Тимошенко

MTU Friedrichshafen GmbH - немецкий производитель коммерческих двигателей внутреннего сгорания. Компанию основали Вильгельм Майбах и его сын Карл Майбах в 1909 году.

История

В компании Gasmotoren-Fabrik DEUTZ AG (с 1872 года) техническим директором работал Готлиб Даймлер, а производством двигателей руководил Вильгельм Майбах. Впоследствии Майбах был техническим директором Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) - предшественницы Daimler AG - до 1907 года.

23 марта 1909 года он основал Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, директором которой стал Карл Майбах. Через несколько лет компанию переименовали в Maybach-Motorenbau GmbH. Сначала она разрабатывала и производила двигатели для цеппелинов, а затем - для железнодорожных вагонов. Двигатель Maybach Mb.IVa использовался на самолетах и дирижаблях Первой мировой войны.

В 1919 году компания построила экспериментальный автомобиль, а первую серийную модель показала через два года на Берлинском автосалоне. В 1921-1940 годах она выпускала классические роскошные автомобили, продолжая производить мощные дизели для судов и железной дороги. Во время Второй мировой войны Maybach изготавливал двигатели для немецких средних и тяжелых танков.

В 1960-х годах компанию переименовали в MTU Friedrichshafen (Motoren- und Turbinen-Union - «Союз двигателей и турбин»). Она поставляет двигатели, в частности, для основного боевого танка Бундесвера Leopard 2.

До 2006 года MTU Friedrichshafen была дочерней компанией DaimlerChrysler (в составе DaimlerChrysler Powersystems Off-Highway), после чего ее продали фонду EQT IV, и она вошла в Tognum. В 2011 году Tognum приобрели ROLLS-ROYCE Holdings и Daimler AG, а в 2014 году компанию переименовали в Rolls-Royce Power Systems - стопроцентную дочернюю компанию Rolls-Royce.

Продукция

Компания производит дизельные двигатели для поездов, судов, нефтегазовых установок, военной, сельскохозяйственной, горной и строительной техники, а также дизель-генераторы и топливные элементы на расплавах карбонатов.

Под маркой MTU разрабатываются большие высокооборотные двигатели и силовые установки для грузовиков, железнодорожной и оборонной техники, приводы для нефтегазовой отрасли и энергетики. Под брендом MTU Onsite Energy выпускаются дизель-генераторы для аварийной, базовой и пиковой нагрузки, а также когенерационные установки на газовых двигателях.

По данным источника на момент публикации, в группу также входили подразделение в Бергене (Норвегия), разрабатывавшее среднеоборотные двигатели для морских и энергетических применений, и компания L'Orange, производившая системы впрыска для больших двигателей. Впоследствии L'Orange была продана компании Woodward (2018), а Bergen Engines - группе Langley (2021).

Двигатели MTU

MTU сочетает системные знания с широким ассортиментом продукции и сервисом, что обеспечивает доступность техники в разных регионах. MTU - основной бренд Rolls-Royce Power Systems AG, специализирующейся на высоко- и среднеоборотных дизельных и газовых двигателях, комплектных приводных системах, распределенной энергетике и системах впрыска. По данным источника, в морском секторе по всему миру работало около десяти тысяч двигателей MTU.

Rolls-Royce Power Systems AG (в 2006-2014 годах - Tognum AG) имеет штаб-квартиру во Фридрихсхафене. По данным источника, в компании работало более 10 000 сотрудников.

Кратко о бренде

• Страна: Германия.
• Основано: 1909 год.
• Владелец: Rolls-Royce Power Systems.
• Официальный сайт: mtu-solutions.com.

Товарная группа TESMA

Отдельных позиций MTU в каталоге TESMA сейчас нет. Фильтры для двигателей спецтехники можно подобрать среди продукции DONALDSON.