Паливні сепаратори Griffin G500 і G900 (аналоги Racor 500FG і 900FG) з підігрівом: особливості і вибір
Автор матеріалу: Олег Тимошенко
Після вивчення і тестування TESMA почала встановлення і продаж паливних сепараторів Griffin турбінного типу китайського виробництва - моделей GTB228 (G500) і G900. За даними джерела, за конструкцією вони повторюють перевірені часом сепаратори Racor серій 500FG і 900FG, обладнані підігрівом на 12/24 В і комплектуються змінними елементами великої площі з тонкістю фільтрації на вибір - 30, 10 або 2 мкм.
Для якої техніки
Сепаратори підходять для малої комерційної техніки, середніх і важких вантажівок, автобусів, спецтехніки, сільгосптехніки і дизель-генераторів, зокрема з двигунами Cummins ISF3.8 і ISBe. Тонкість фільтрації обирають за паливною системою: для Common Rail - 2 мкм, для насос-форсунок - 10 мкм. Потрібно лише передбачити вільне місце для встановлення й обслуговування.
Особливості (за даними джерела)
- надійний захист паливної системи в мороз і на паливі невисокої якості;
- проста конструкція, перевірена важкими умовами експлуатації: робота базується на законах фізики і підібраній геометрії деталей;
- доступні змінні елементи Griffin, Racor і Donaldson;
- площа фільтрувального елемента - до 3,5 раза більша, ніж в елемента сепаратора Separ, що знижує втрати на всмоктуванні;
- підігрів палива полегшує експлуатацію взимку;
- нижча вартість виробу та обслуговування порівняно з аналогами.
Інші паливні фільтри і сепаратори - у каталозі TESMA.
Що ще почитати на цю тему
- Сепаратор дизельного палива: навіщо потрібен, як працює і як вибрати
- Таблиця взаємозаміни змінних елементів Racor: аналоги фільтрів Atlas Copco, CAT, Daimler, Volvo, Fleetguard, Baldwin та інших
- Фільтрувальні елементи Racor 2010TM-OR, 2040TM-OR, R90T-D-MAX і R20S: характеристики і аналоги
- Сепаратори дизельного палива Separ, Baldwin DAHL, Smarttech і Stanadyne: що є в TESMA і як обрати