Час читання: ~6 хв

VOITH: німецька сімейна машинобудівна група з Гайденгайма

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

VOITH GmbH & Co. KGaA - сімейна багатонаціональна машинобудівна корпорація з головним офісом у Німеччині, що працює по всьому світу.

Про компанію

Групу VOITH очолює штаб-квартира в Гайденгаймі (земля Баден-Вюртемберг), яка є керуючим холдингом: правління визначає загальну бізнес-стратегію, відповідає за діяльність груп і підтримує дочірні компанії. На момент публікації джерела у VOITH працювало близько 19 098 осіб, з них близько 7450 у Німеччині; у 2015/16 фінансовому році консолідовані продажі становили 4,25 млрд євро, прибуток - 29 млн євро.

Історія

Від майстерні до папероробних машин

  • 1825 - Йоганн Маттеус Фойт переймає від батька Йоганнеса невелику майстерню в Королівстві Вюртемберг з п'ятьма майстрами, що виготовляла інструменти і запчастини для місцевих млинів; на тому ж місці нині розташована штаб-квартира VOITH.
  • Середина XIX століття - обладнання для прядильних фабрик, переробки вовни і друкарські машини.
  • 1848 - співпраця з гайденгаймським виробником паперу Генріхом Фельтером (1817-1887). Масове виробництво паперу тоді стримувала нестача ганчір'яного волокна, і альтернативою стала деревина: перший патент на виготовлення паперу з деревної маси отримали Генріх Фельтер і Фрідріх Готтлоб Келлер (джерело вказує 1846 рік), а Фойт суттєво вдосконалив розробку Келлера.
  • 1859 - перший рафінер (Raffineur) для деревної маси, що значно поліпшив якість паперу.
  • 1867 - Йоганн Маттеус Фойт передає компанію з 30 працівниками синові Фрідріху; компанію вперше зареєстровано як Maschinenfabrik J. M. VOITH.
  • 1869 - перший патент на дефібрер (машину для подрібнення деревини), що дозволив папероробним фабрикам використовувати економічне деревне волокно і заклав основу сучасної періодичної преси.
  • 1881 - перша повна папероробна машина VOITH для Raithelhuber, Bezner & Cie у Гембрігхаймі; до середини 1890-х років VOITH пропонувала машини для всіх етапів виробництва паперу.

Турбіни і приводна техніка

  • 1879 - перший турбінний регулятор VOITH за проєктами Адольфа Пфарра - важливий крок для гідроенергетики.
  • 1890 - Фрідріх Фойт увійшов до ради комерційних радників короля Вюртемберга Карла I.
  • 1892 - на 25-річчя компанії у VOITH працювало 330 осіб, це було одне з найбільших підприємств королівства.
  • 1903 - перша дочірня компанія в Санкт-Пельтені (Австрія) і найбільше на той час замовлення: гідротурбіни потужністю 12 000 к.с. (близько 8950 кВт) для гідроелектростанції на Ніагарському водоспаді (джерело помилково пов'язує її з пізнішою станцією імені Роберта Мозеса).
  • 1911 - у Санкт-Пельтені побудовано найшвидшу і найширшу на той час машину для друкарського паперу (за даними компанії).
  • 1913 - помер Фрідріх Фойт, залишивши компанію з 3000 працівниками; керівництво розподілили три сини: Вальтер (завод у Санкт-Пельтені), Германн (комерція в Гайденгаймі) і Ганнс (технічний відділ).
  • 1922 - після Першої світової війни брати зосередилися на приводній техніці: гідродинамічні передачі на основі досліджень Германа Феттінгера; того ж року - перша турбіна Каплана VOITH.
  • 1929 - перші гідродинамічні муфти VOITH за принципом Феттінгера на ГЕС Гердеке; згодом - передачі для автомобільного і залізничного транспорту та промислові гідродинамічні приводи.
  • Крильчастий рушій VOITH Schneider Propeller (VSP), винайдений віденським інженером Ернстом Шнайдером і доопрацьований VOITH, суттєво покращив маневреність суден; після випробувань на судні Torqueo в 1937 році перші VSP запрацювали у вузьких каналах Венеції, а на Всесвітній виставці 1937 року в Парижі VOITH тричі отримала гран-прі за VSP і турбопередачі. Через рік систему VSP отримали два паризькі пароплави.
  • 1942 - після смерті Германна Фойта компанію очолив Ганнс Фойт; 24 квітня 1945 року він особисто передав Гайденгайм американським військам. За роки Другої світової війни 600 з 4000 працівників компанії загинули або зникли безвісти.

Інтернаціоналізація

  • Після війни компанію очолювали Ганнс Фойт і Гуго Рупф; перше післявоєнне постачання - турбіна для Норвегії (1947).
  • 1949-1951 - вісім VSP для United Africa Company, 46 двигунів для Бразилії, нова папероробна машина для Нідерландів; трансмісія з потрійним гідротрансформатором для моторних вагонів і автобусна коробка передач DIWA.
  • 1953 - найшвидша в Європі машина для газетного паперу для Feldmühle AG: 600 м/хв і до 200 т на добу.
  • 1958 - золота медаль на Всесвітній виставці в Брюсселі за першу турбопередачу для дизель-гідравлічних локомотивів Deutsche Bundesbahn.
  • 1962 - дві спіральні турбіни, чотири накопичувальні насоси і дві насос-турбіни для гідроакумулювальної станції Віанден (Люксембург), найбільшої в Європі на той час; згодом - найширша у світі газетна машина для Швеції.
  • 1962-1966 - інвестиції в Utkal Machinery Ltd. (Індія) і Talleres de Tolosa (Іспанія), придбання Dörries, офіси продажу у Великій Британії і Франції; 1964 - VOITH S.A. у Сан-Паулу (Бразилія).
  • 1970-ті - муфта Centrimatic і гідравлічний сповільнювач (ретардер) R130 для автобусів і вантажівок; 1971 - після смерті Ганнса Фойта керуючим директором став Гуго Рупф (з 1973 - голова ради директорів); 1974 - дочірня компанія в Еплтоні (Вісконсин) і контрольний пакет Morden Machines (Портленд, Орегон); через два роки - перша дочірня компанія в Японії.
  • 1983 - придбання Appleton Mills (США) і гідроенергетичного бізнесу Allis-Chalmers у Йорку (Пенсільванія); кількість працівників у США зросла з 200 до 1300.
  • 1985 - завод у Гайдарабаді (Індія).
  • 1988-1989 - інтегрований ретардер R115 і найбільша в Європі установка очищення макулатури в Шонгау.
  • 1990-ті - розвиток у Китаї: турбіни для гідроакумулювальної станції Гуанчжоу II (1994), контракт на найбільшу у світі машину для тонкого паперу в Дагані і нові виробництва в Куньшані і Ляояні (1996). За Міхаеля Роговскі (керівник з 1986 року) компанію реорганізовано в холдинг з самостійними бізнес-напрямами.
  • 1994 - об'єднання технічного паперового бізнесу з швейцарською Sulzer; 1999 - придбання технічного паперового бізнесу британської Scapa; 2000 - спільне підприємство VOITH Siemens Hydro Power Generation.
  • 2000 - Міхаель Роговскі передає операційне керівництво Гермуту Корману; під його керівництвом VOITH досягла замовлень на 4 млрд євро і 34 000 працівників, а придбання контрольного пакета DIW Deutsche Industriewartung AG (Штутгарт) заклало напрям VOITH Industrial Services (згодом - Imo-Hüther Group, Premier Group, Hörmann Industrial Technologies).
  • Травень 2006 - технологічний центр VOITH Paper у Гайденгаймі; шотландська дочірня Voith Wavegen запустила хвильову електростанцію, що постачала енергію в місцеву мережу.
  • 1 жовтня 2010 - холдинг змінив форму з акціонерного товариства (AG) на товариство з обмеженою відповідальністю (GmbH); нині - VOITH GmbH & Co. KGaA.

VOITH сьогодні

У грудні 2025 року VOITH оголосила про глобальний перегляд структури для підвищення конкурентоспроможності зі скороченням до 2500 робочих місць; генеральний директор - Дірк Гоке.

Запчастини для трансмісій, ретардерів і компресорів VOITH слід підбирати за типом агрегату, його серійним номером і OE-номером.

Країна

Країна: Німеччина. Офіційний сайт: voith.com.

Товарна група TESMA

У каталозі TESMA представлено товари VOITH, зокрема двоциліндровий повітряний компресор об'ємом 490 см³ для MERCEDES-BENZ ACTROS MP4/MP5. Про інших виробників трансмісій - у статтях ZF і ALLISON.