Час читання: ~3 хв

Заміна охолоджувальної рідини сучасного двигуна своїми руками

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

Охолоджувальна рідина підтримує температурний режим двигуна і захищає систему охолодження від перегріву, замерзання і корозії. Щоб замінити її самостійно, оберіть рідину за допуском виробника авто (G11, G12, G12+, G12++, G13 тощо), правильно розведіть концентрат, злийте стару рідину з холодного двигуна, промийте систему, залийте нову і видаліть повітря, прогрівши двигун. Нижче - докладно про вибір і заміну.

Вибір охолоджувальної рідини

Антифриз - загальна назва охолоджувальних рідин; продається як концентрат або як готова суміш і застосовується в сучасних системах охолодження з алюмінієвими деталями.

Тосол - історична назва рідини на основі етиленгліколю з неорганічними інгібіторами, поширена на пострадянському ринку. Сьогодні її часто сприймають як синонім дешевого антифризу; такі рідини не завжди відповідають вимогам сучасних двигунів.

Концентрат чи готова рідина

  • концентрат обов'язково розводять дистильованою водою;
  • готову суміш заливають одразу.

Як розводити концентрат

Найчастіше застосовують пропорцію 1:1 - захист орієнтовно до -35 °C. У теплому кліматі можна розводити 2:3 (концентрат : вода), але тоді захист лише приблизно до -25 °C. Завжди дотримуйтеся рекомендацій виробника на упаковці.

Що означає маркування G11, G12, G12+, G13

Позначення походять від специфікацій концерну Volkswagen:

  • G11 - рідини з силікатними (неорганічними) інгібіторами; застарілий тип, що досі застосовується у старших авто;
  • G12 - безсилікатні рідини на органічних кислотах (OAT);
  • G12+ - удосконалені OAT-рідини;
  • G12++ - гібридні рідини на органічних кислотах з невеликим вмістом силікатів (Si-OAT);
  • G13 - сучасні Si-OAT-рідини, частину гліколю в яких замінено гліцерином, - екологічніші.

Не змішуйте G11 і G12 - це може спричинити утворення осаду. Сумісність інших типів перевіряйте за даними виробника рідини, а без потреби рідини краще не змішувати.

Склад охолоджувальних рідин

  • основа - етиленгліколь або пропіленгліколь;
  • пакет присадок - антикорозійні, антипінні, стабілізувальні речовини.

Етиленгліколь дешевший, але отруйний; пропіленгліколь безпечніший для людини, але дорожчий.

Як замінити охолоджувальну рідину

  1. Заглушіть двигун і дайте йому повністю охолонути - відкривати систему на гарячому двигуні небезпечно.
  2. Відкрутіть зливну пробку радіатора або зніміть нижній патрубок.
  3. Злийте стару рідину в тару для утилізації.
  4. Промийте систему дистильованою водою або спеціальним промивальним засобом.
  5. Залийте нову рідину через розширювальний бачок або радіатор.
  6. Запустіть двигун, прогрійте до робочої температури, видаліть повітря з системи і за потреби долийте рідину.

Порада: після заміни контролюйте рівень протягом 2-3 днів експлуатації.

Допомога у виборі

Фахівці TESMA допоможуть підібрати охолоджувальну рідину з урахуванням типу двигуна, клімату, вимог виробника і допусків. Пропонуємо оригінальні рідини і перевірені аналоги провідних брендів.

Що ще почитати на цю тему

Статті у Базі знань

Товарні групи TESMA

  • Автор статті: Гоман Павло
  • 22.07.2025 52