Блог

Сучасне авто не ремонтують навмання. Чому потрібна діагностика, перевірка помилок, проводки, датчиків, рідин і суміжних вузлів

Одна поломка не показує реальний стан авто. Як системно оцінювати двигун, гальма, підвіску, охолодження, електрику й історію ТО

Авто гріється в заторі або на холостих? Причини: вентилятор, радіатор, антифриз, термостат, помпа, кришка бачка або датчик температури

Педаль гальма стала твердою? Причини: вакуумний підсилювач, шланг, клапан, насос, супорт, ABS або помилки після ремонту

Гріється одне колесо після поїздки? Причини: супорт, колодки, направляючі, ручник, гальмівний шланг, барабан або ступичний підшипник

Авто смикається при рушанні? Причини: зчеплення, коробка, опори двигуна, свічки, паливна система, приводи або підвіска

Після заміни колодок перевірте педаль, притирку, шум, запах, нагрів коліс, супорти, диски, направляючі, ручник і ABS

Що перевірити в бензиновому авто перед зимою: акумулятор, свічки, оливу, фільтри, антифриз, пічку, двірники, світло й гальма

Задній ліхтар відповідає за габарити, стоп, поворот і задній хід. Чому несправне світло небезпечне та як підібрати ліхтар у TESMA

Чому комплект ГРМ краще міняти повністю: ремінь, ролики, натягувач і часто помпу. Ризики економії, ознаки зносу й підбір у TESMA

Після ям або ґрунтовки перевірте шини, диски, підвіску, рульове, гальма, ступичні підшипники, захист днища й розвал-сходження

Авто вібрує при розгоні? Причини: ШРУСи, приводи, опори двигуна, зчеплення, трансмісія, колеса, підвіска або пропуски запалювання