Масло для ГУР (жидкость гидроусилителя руля)

Найдено 131 товар

Жидкость гидроусилителя руля передает усилие от насоса к рулевой рейке и смазывает детали системы. От ее состояния зависит легкость управления и ресурс насоса ГУР.

Что есть в разделе

жидкости ATF типа Dexron для ГУР;
синтетические жидкости типа Pentosin CHF;
минеральные специальные жидкости;
жидкости в разных объемах.

Как выбрать и заменить

Заливайте только жидкость, указанную производителем, и не смешивайте минеральные и синтетические составы. Гул и тугой руль - повод проверить уровень и состояние жидкости, а также насос гидроусилителя. Незначительные течи может уменьшить присадка стоп-течь.

Связанные разделы

Смотрите также жидкости ATF, гидравлические масла и трансмиссионные масла. Специалисты TESMA помогут с выбором.

Полезные материалы

Только то, что указано производителем авто: это может быть ATF типа Dexron, минеральная или синтетическая жидкость типа Pentosin CHF 11S или другая специальная жидкость. Тип часто указан на крышке бачка.

Нельзя смешивать минеральные и синтетические жидкости - это разрушает уплотнения. Смешивать можно только жидкости одного типа и спецификации.

Рекомендуем каждые 60-80 тыс. км или раз в 3-4 года, а также при потемнении жидкости, появлении запаха гари или шума насоса.

Гул насоса при повороте руля, тугой руль, рывки при вращении, низкий уровень жидкости и подтекание из рейки или шлангов.

Обычно около 1 литра для замены с прокачкой системы, но для некоторых авто больше. Точный объем указан в инструкции.