Барабан тормозной - подбор по VIN, оригиналы и аналоги

Тормозной барабан - чугунная деталь задней оси, внутри которой работают колодки барабанного механизма. Такие тормоза до сих пор ставят на многие бюджетные легковые машины, коммерческие фургоны и лёгкие грузовики: они хорошо защищены от грязи, недороги в обслуживании и удобно совмещаются со стояночным тормозом.

Признаки износа барабана

• скрежет или гул сзади при торможении;
• биение педали или вибрация при остановке;
• слабое действие ручника даже после регулировки;
• глубокие борозды, задиры, следы перегрева на рабочей поверхности;
• внутренний диаметр больше предельного, выбитого на корпусе.

Как подобрать барабан

Надёжнее всего искать по VIN или оригинальному номеру, а затем сверять кросс-номера аналогов. Важны рабочий и наружный диаметр, ширина, количество крепёжных отверстий, наличие встроенного подшипника и кольца датчика АБС. Для одной модели бывает несколько вариантов в зависимости от размера тормозов, поэтому год выпуска без проверки номера не гарантирует совместимости.

Что менять вместе

Барабаны заменяют парой на одной оси, чтобы усилие слева и справа было одинаковым. Одновременно стоит поставить новые тормозные колодки, осмотреть рабочие тормозные цилиндры на подтекание и проверить трос ручника. Если барабан имеет интегрированный подшипник, оцените и состояние подшипника ступицы. Когда вскрывали гидравлику, систему прокачивают свежей тормозной жидкостью.

Менеджеры TESMA сверят номер барабана с вашим авто и предложат оригинал или проверенный аналог.

Полезные материалы

• Барабан тормозной;
• Барабан тормозной;
• PILENGA: итальянские тормозные диски и барабаны из Бергамо;
• ROTINGER - тормозные диски, барабаны и колодки для автомобилей.