Проточный подогреватель дизельного топлива Stanadyne: как работает и зачем нужен
Автор материала: Олег Тимошенко
Проточный подогреватель дизельного топлива Stanadyne препятствует образованию кристаллов парафина в топливе при низких температурах и тем самым предотвращает закупоривание топливного фильтра, из-за которого двигатель теряет мощность вплоть до остановки. По данным производителя, подогрев включается автоматически при температуре топлива ниже +10 °C. Подогреватель можно устанавливать на внедорожники, минивэны, микроавтобусы и легковые автомобили. В ноябре 2012 года подогреватели поступили на склад TESMA.
Подогрев или присадки
По данным источника, кристаллы парафина, которые уже образовались, можно удалить только подогревом топлива. Присадки-антигели помогают, если добавить их заранее, а подогреватель работает независимо от того, какое топливо залито в бак.
Преимущества (по данным производителя)
- надежный запуск двигателя при низких температурах;
- нет необходимости в дорогих присадках;
- исключает потерю мощности и остановку двигателя;
- предотвращает расходы на простой и ремонт;
- автоматическое управление исключает перегрев топлива.
Другие средства для зимней эксплуатации дизеля - в каталоге TESMA.
Что еще почитать на эту тему
- Проточные подогреватели дизельного топлива 100 Вт: зачем нужны и как работают
- Дизель не заводится в мороз: что делать и как подготовить топливную систему к зиме
- Антигели для дизельного топлива Stanadyne Performance Formula и Kleen-Flo Diesel Fuel Conditioner: действие и дозировка