Сепараторы дизельного топлива (Diesel Fuel Filter / Water Separator): зачем нужны и какие выбрать
Автор материала: Олег Тимошенко
Главная проблема современных дизельных двигателей - водяной конденсат, который постоянно образуется в топливном баке из-за разницы температур топлива, возвращающегося из обратной магистрали, и топлива в баке. Вода вызывает коррозию и износ топливной аппаратуры, поэтому на дизельную технику ставят сепараторы - фильтры, которые отделяют воду и механические примеси до топливного насоса.
Какие сепараторы рекомендуем
- SEPAR 2000
- Baldwin DAHL
- Parker Racor
- Mann PreLine
- Stanadyne Fuel Manager
Подобрать сепаратор можно самостоятельно в каталоге или с помощью специалистов TESMA. Как выбрать модель по размеру двигателя - в статьях блока «Что еще почитать».
Другие топливные фильтры и сепараторы - в каталоге TESMA.
Что еще почитать на эту тему
- Сепаратор дизельного топлива: зачем нужен, как работает и как выбрать
- Сепараторы дизельного топлива: разные конструкции, одна цель - как выбрать по размеру двигателя
- Сепараторы дизельного топлива Separ, Baldwin DAHL, Smarttech и Stanadyne: что есть в TESMA и как выбрать