Сепараторы дизельного топлива: разные конструкции, одна цель - как выбрать по размеру двигателя
Автор материала: Олег Тимошенко
Сепараторы дизельного топлива бывают разных конструкций, но задача у всех одна - отделить воду и механические примеси до топливного насоса. В ассортименте TESMA - фильтры-сепараторы Separ 2000, Baldwin DAHL, Parker Racor, Mann PreLine, Donaldson, Stanadyne и Unitruck. Ниже - как они делятся по размеру двигателя.
Для малых дизелей (до 250 л. с.)
Генераторы, тракторы, легковые автомобили. Модели: Mann PreLine 50, Parker Racor 230R, Donaldson TSM101. Могут комплектоваться подогревателем топлива 12 или 24 В.
Для средних двигателей
Внедорожники, микроавтобусы, малые и средние грузовики, сельхозтехника. Модели: Baldwin DAHL 100 (100H - с подогревом), Parker Racor Turbine 500FG, Separ SWK-2000/40.
Для средних и крупных двигателей
Грузовики, экскаваторы, комбайны, крупная строительная техника. Модели: Unitruck, Parker Racor 490R, Donaldson TSM10224. Могут оснащаться подогревателем топлива на 24 В.
Другие топливные фильтры и сепараторы - в каталоге TESMA.
Что еще почитать на эту тему
- Сепараторы дизельного топлива Separ, Baldwin DAHL, Smarttech и Stanadyne: что есть в TESMA и как выбрать
- Сепаратор дизельного топлива: зачем нужен, как работает и как выбрать
- Сепаратор DAHL: как работает и как выбрать фильтр-сепаратор топлива
- Топливные сепараторы Griffin G500 и G900 (аналоги Racor 500FG и 900FG) с подогревом: особенности и выбор
- Фитинги и шланги HANSA-FLEX для установки сепараторов дизельного топлива
- Сепараторы дизельного топлива MANN+HUMMEL PreLine (Германия)