Время чтения: ~2 мин

Воздушный фильтр автомобиля: почему его нельзя игнорировать и как часто менять

Горючая смесь в двигателе - это топливо и воздух в определенном соотношении, поэтому качество воздуха так же важно, как качество топлива. Воздушный фильтр из гофрированной бумаги пропускает воздух, но задерживает пыль и твердые частицы; со временем он забивается, и двигатель получает меньше воздуха. По данным источника, фильтр стоит менять не реже раза в год или каждые 10-12 тыс. км, а точный интервал указывает производитель авто.

Воздушные фильтры двигателя разных типов: цилиндрические, панельные и овальные

Зачем менять фильтр

волокна бумаги пропускают воздух, а пыль оседает на фильтре, поэтому со временем пропускная способность падает;
забитый фильтр обедняет смесь по воздуху и ухудшает работу двигателя;
отказ от замены ради экономии со временем оборачивается более серьезными проблемами двигателя.

Как выбрать

Воздушный фильтр - недорогая деталь, поэтому экономия на нем неоправданна. Покупайте фильтры проверенных производителей у продавцов, которые дают гарантию, и подбирайте по номеру или модели авто. Фильтры - в разделе воздушные фильтры каталога TESMA.