Блог. Страница 16

Авто портится не только во время езды. Долгий простой, влага, солнце и неправильное хранение вредят резине, жидкостям, аккумулятору, контактам и проводке

Двигатель может работать ровно без Check Engine, но уже иметь износ, расход масла, проблемы с ГРМ, турбиной, охлаждением, катализатором или топливом

Продолжение обзора бренда Tong Yang. Рассматриваем особенности поставки кузовных деталей, транспортировочный грунт, дополнительную упаковку, объемный…

Что проверить после покупки б/у авто: ГРМ, масло, фильтры, антифриз, тормоза, подвеску, коробку, шины, электрику, кузов и документы

Чем отличаются минеральное, полусинтетическое и синтетическое моторное масло, что лучше для двигателя, можно ли переходить на синтетику и как выбрать…

Что проверить в авто после 150 000 км: двигатель, ГРМ, масло, фильтры, охлаждение, трансмиссию, тормоза, подвеску, рулевое, электрику и кузов

Что проверить перед техосмотром: свет, тормоза, шины, подвеску, рулевое, стекло, ремни, утечки жидкостей, ABS, аккумулятор и документы

После легкого ДТП нужно проверить не только бампер. Чек-лист: колеса, подвеска, рулевое, тормоза, радиатор, фары, датчики, утечки и развал-схождение

Цепь ГРМ не всегда вечная. Признаки износа: шум на холодную, ошибки по фазам, плохой запуск, потеря тяги. Объясняем, когда менять и что проверять

Как изношенные сайлентблоки влияют на управляемость, стуки, развал-схождение и износ шин. Признаки неисправности, диагностика, замена и подбор

Клапан EGR загрязняется сажей и масляными отложениями, из-за чего авто может терять тягу, дымить, дергаться и переходить в аварийный режим

Как понять, что тормозные колодки изношены: скрип, свист, металлический звук, длинный тормозной путь, индикатор износа, перегрев и состояние дисков