Охолоджувальні рідини, тосол і антифриз: основні рекомендації
Автор матеріалу: Олег Тимошенко
Охолоджувальну рідину ("тосол", антифриз) слід обирати за допуском виробника автомобіля і не змішувати різні типи без підтвердження їх сумісності. Більшість сучасних рідин - це водний розчин етиленгліколю з присадками; розчин 1:1 захищає приблизно до -35 °C, а колір рідини не є надійною ознакою її типу.
Коротка історія охолоджувальних рідин
Охолоджувальні рідини з'явилися близько ста років тому, разом з першими двигунами з рідинним охолодженням. Спочатку охолоджувальною рідиною була звичайна вода або водні розчини спирту, солей та інших речовин. Згодом почали активно використовувати етиленгліколь, а ще через кілька років з'явилися присадки, що запобігають корозії і спінюванню. Сьогодні охолоджувальні рідини відомі автовласникам під назвами "тосол" або "антифриз", які по суті є лише окремими назвами охолоджувальної рідини.
Класи G11, G12 і G12+
Єдиної загальноприйнятої класифікації охолоджувальних рідин немає: існують галузеві стандарти і власні специфікації автовиробників. На практиці як орієнтир широко використовують позначення за специфікаціями концерну Volkswagen. Залежно від присадок джерело виділяє три групи: G11, G12 і G12+ (G12 PLUS).
- G11 - рідини з неорганічними (силікатними) присадками; за даними джерела, їх слід міняти не рідше ніж раз на два роки.
- G12 - карбоксилатні рідини, які можуть виконувати свої функції до 5 років. Змішувати G11 і G12 не можна.
- G12+ - рідини, які за специфікацією Volkswagen сумісні з G11 і G12. Проте змішування різних рідин небажане: краще повністю замінити рідину на рекомендовану.
Джерело зазначало, що G11 зазвичай мають синій або зелений колір, G12 - червоний або фіолетовий, а G12+ - рожевий. Проте барвник виробники обирають довільно, тому колір не гарантує складу рідини: визначальними є позначення і допуск на етикетці.
Етиленгліколь: властивості і концентрація
Більшість сучасних виробників і нині використовує водний розчин етиленгліколю з різними присадками. Розчин у пропорції 1:1 замерзає приблизно за -35 °C. За нижчих температур рідина не перетворюється на суцільний лід, а стає кашоподібною і розширюється значно менше за воду, що захищає систему охолодження від розривів. За даними джерела, суміш у пропорції 2:1 (етиленгліколь до води) починає густіти лише нижче -65 °C; подальше збільшення концентрації вже не покращує морозостійкість.
Недоліки і безпека
Етиленгліколь - сильна отрута: орієнтовно вже близько 100 мл може бути смертельною дозою для людини. Тому поводитися з ним слід максимально обережно і зберігати в місцях, недоступних для дітей.
Ще одна особливість рідин цього типу пов'язана з присадками: кожна присадка ефективно захищає певні метали, але може негативно впливати на інші матеріали системи охолодження, зокрема гумові і пластмасові деталі. Тому найкраще купувати ту охолоджувальну рідину, яку рекомендує виробник автомобіля, і не змішувати її з іншими типами антифризів - так ризик проблем із системою охолодження мінімальний.
Пов'язані матеріали
- Як вибрати антифриз: типи охолоджувальних рідин і допуски
- Карбоксилатний антифриз G12: що це і як його вибрати
- Як підготувати автомобіль до зими