Дизель не заводиться в мороз: що робити і як підготувати паливну систему до зими
Автор матеріалу: Олег Тимошенко
У сильний мороз дизельне паливо загусає, а з нього випадають кристали парафіну, які забивають паливний фільтр, тому двигун важко запускається. Щоб уникнути цього, фахівці TESMA радять заздалегідь додавати в паливо присадки-антигелі і встановлювати сепаратор дизельного палива з підігрівом. Новину опубліковано у 2016 році.
Чому дизель погано заводиться в мороз
- при низькій температурі паливо стає густішим, а парафіни кристалізуються і забивають фільтр тонкого очищення;
- вода в паливі замерзає і утворює крижані пробки у фільтрі і паливопроводах;
- на холоді знижується ємність акумулятора, а несправні свічки розжарювання ускладнюють пуск.
Що радять фахівці
- Присадки-антигелі - додавайте в паливо заздалегідь, до настання морозу: антигель запобігає утворенню великих кристалів парафіну. Серед рекомендованих - Kleen-Flo, Liqui Moly, Wynn's і Hi-Gear.
- Сепаратор дизельного палива з підігрівом - відокремлює воду і підігріває паливо перед фільтром; для легкових і вантажних автомобілів фахівці TESMA рекомендують сепаратори Parker Racor.
- Розморожувач палива - якщо паливо вже загусло, допоможе спеціальний засіб для розчинення льоду і кристалів парафіну.
Також перевірте стан акумулятора і свічок розжарювання. Антигелі і розморожувачі - у каталозі TESMA.
Що ще почитати на цю тему
- Стабілізатор дизельного палива Kleen-Flo (Канада): дія, дозування і фасування
- Сепаратор дизельного палива Baldwin DAHL-150H і розморожувач дизпалива Hi-Gear HG4114
- Проточні підігрівачі дизельного палива 100 Вт: навіщо потрібні і як працюють
- Паливний сепаратор Racor 230R з підігрівом і ручною підкачкою: будова і характеристики
- Проточний підігрівач дизельного палива Stanadyne: як працює і навіщо потрібен