Сепаратори дизпалива SEPAR 2000: принцип роботи, переваги і популярні моделі

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

SEPAR 2000 - серія сепараторів дизельного палива, яку на початку 1990-х років розробила німецька фірма Willibrord Lösing Filterproduktion GmbH. За даними виробника, сепаратор відокремлює воду практично на 100% і дрібні частинки на 96%, а модельний ряд охоплює пропускну здатність від 1 до 250 л/хв, зокрема версії з підігрівом для роботи на морозі.

Як працює SEPAR 2000

паливо проходить через лопатки, які закручують потік: відцентрова сила відкидає великий і дрібний бруд на стінки колби - колба працює як центрифуга і на першому етапі відокремлює воду і частинки до 30 мкм;
на другому етапі потік потрапляє на зовнішню систему лопаток і змінює напрямок обертання - осідають частинки, менші за 30 мкм;
вода і бруд агрегуються і осідають на дно у вигляді шламу, який зливають через вентиль унизу колби;
у паперовий або сталевий сітчастий фільтроелемент потрапляє вже практично чисте паливо.

Переваги

немає рухомих деталей - сепаратор надійний і практично не зношується, міняють лише фільтроелемент;
сепаратор з металевим елементом можна самостійно очищати і промивати, що подовжує ресурс елемента;
виробництво в Німеччині.